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A BRISA é, até à data, a única
entidade em Portugal que subscreveu o Compromisso Visão Zero, assumindo
formalmente a responsabilidade de adotar medidas e indicadores de desempenho
orientados para a redução da sinistralidade e eliminação de mortos (VM) e feridos
graves (FG) na sua rede viária. A meta, recorde-se, é reduzir em 50% o número
de VM e de FG em acidentes rodoviários até 2030, face a 2019.

Durante a sessão, foram
analisadas as principais ações já desenvolvidas pela BRISA no cumprimento do
compromisso assumido, bem como as boas práticas implementadas no terreno. Foram
ainda discutidas perspetivas de cooperação futura, com vista ao reforço das
medidas de prevenção da sinistralidade e à promoção de comportamentos mais
seguros por parte dos utilizadores da via.

A Estratégia Visão Zero 2030,
promovida pela ANSR, visa transformar o paradigma da segurança rodoviária,
assente numa abordagem sistémica e na responsabilidade partilhada entre todos
os intervenientes – públicos e privados – na construção de um sistema de
mobilidade mais seguro e inclusivo.

A adesão da BRISA a esta
estratégia constitui um exemplo de liderança e compromisso institucional, sendo
um contributo relevante para a concretização das metas nacionais de segurança
rodoviária.

Esta sessão de trabalho reforça o
papel da ANSR enquanto entidade coordenadora da política nacional de segurança
rodoviária, e promove a articulação com parceiros estratégicos, com o objetivo
comum de salvar vidas na estrada.​

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O Portugal Smart Cities Summit, organizado pela Fundação AIP, é um evento amplamente reconhecido como espaço de confluência entre conhecimento científico, inovação tecnológica, desenvolvimento territorial e políticas públicas. Este fórum constitui uma plataforma de excelência para a promoção de soluções integradas, capazes de potenciar a criação de cidades mais inteligentes, sustentáveis e seguras.

A presença da ANSR neste evento, que reúne alguns dos principais protagonistas, com responsabilidade na segurança rodoviária do País, entre os quais municípios, comunidades intermunicipais e universidades, será uma oportunidade de dar a conhecer certas ações previstas no âmbito da estratégia Visão Zero.

Em relação aos municípios, pelo papel fundamental que têm no combate à sinistralidade rodoviária, pretende-se, igualmente, dar continuidade à celebração de protocolos de partilha de dados com estas entidades para a elaboração de Planos Municipais de Segurança Rodoviária, medida contemplada na nova estratégia Visão Zero.

A 11.ª edição do Portugal Smart Cities Summit divide-se em quatro áreas temáticas: Living (Qualidade de vida e bem-estar territorial); Moving (Mobilidade e logística inteligente); Eco (Sustentabilidade e ambiente) e Connect (Tecnologia e inteligência urbana e territorial).

No espaço ANSR – Visão Zero, situado no Pavilhão 3 da FIL (área temática Moving), os visitantes têm ao dispor: 

•Zona Reunião – para receção institucional e contacto com stakeholders;

•Zona Lounge – para networking, promovendo o contacto direto com municípios, parceiros e agentes do setor

•Zona de Sensibilização – espaço interativo, com projeção de conteúdos digitais, designadamente simulações, vídeos institucionais e demonstrações tecnológicas;

•Zona de Introdução – para contacto com a generalidade dos participantes e disponibilização de merchandising.​

Consulte o comunicado aqui . 

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Recorrendo a um simulador de última geração e à utilização de uns óculos simuladores da condução do efeito do álcool, o stand da ANSR no festival Rock in Rio, nos dias 18, 19, 25, e 26 de junho, e no NOS Alive, nos dias 6 a 9 de julho, permitiu sensibilizar centenas de pessoas, que puderam experienciar, num ambiente seguro, as consequências de conduzir sob o efeito do álcool e a utilizar o telemóvel.

As mensagens de sensibilização rodoviária foram também divulgadas nos ecrãs gigantes do recinto durante os intervalos dos concertos, atingindo milhares de pessoas. Estes spots têm vindo a ser divulgados em muitos outros festivais, como o EDP Cool Jazz e o Super Bock Super Rock e vão continuar a marcar presença em festivais até 22 de setembro, designadamente no Sumol Summer Fest e MEO Sudoeste.

Para além dos festivais, a ANSR marca também presença noutros eventos que decorrem durante o período do verão, com atividades de sensibilização rodoviária, distribuição de materiais de sensibilização e divulgação de spots, como é o caso do “Essência Festival – Food, Drinks & Music”, nos Jardins do Palácio de Cristal, no Porto, ou da Concentração Internacional de Motos em Faro.

Mais uma vez, a ANSR associa-se a estes troféus de motociclismo Tuonocup e Zcup, lembrando a necessidade de os motociclistas adotarem comportamentos seguros quando circulam na estrada:

•    Utilizar o capacete devidamente apertado e ajustado;

•    Circular a uma velocidade adequada às condições da via;

•    Assegurar que vê e que é visto pelos outros condutores;

•    Utilizar equipamento de proteção (blusão com protetor de coluna, luvas, botas e joelheiras).

Os troféus, cuja época de 2022 teve início no Autódromo do Estoril em março, decorrem ao longo de vários fins de semana até ao mês de novembro, em Portugal e Espanha.

No evento, que tem como objetivo ser um espaço de diálogo entre mobilidade, tecnologia, transportes, logística e cidades inteligentes, Ana Tomaz fez uma apresentação subordinada ao tema “Segurança rodoviária e impacto económico da sinistralidade”.

A transição energética, a mobilidade e os critérios de sustentabilidade, a Intermodalidade e cidades inteligentes e ainda a Cibersegurança e automação da rede de transportes foram outros dos temas debatidos nesta edição, que contou com intervenções de especialistas de várias áreas do setor público e privado.

Aceda à apresentação de Ana Tomaz aqui. 

A ANSR integrou o júri, que nomeou vinte trabalhos vencedores,
em conjunto com representantes da Ascendi, Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP),
Guarda Nacional Republicana (GNR) e Polícia de Segurança Pública (PSP).

Os vencedores tiveram a oportunidade de apresentar
os seus trabalhos acompanhados a rigor pelas forças de segurança, sendo
condecorados como “Agente Chefe” da Patrulha Júnior.  

Veja aqui
o vídeo com todos os trabalhos vencedores do concurso.​

A ANSR esteve representada pelo seu Presidente, Eng.º Jorge Jacob e pelo Eng.º Carlos Lopes, diretor de serviço da Unidade de Prevenção Rodoviária, que apresentou uma comunicação subordinada ao tema “As causas dos acidentes”, a qual incluía, entre outros aspetos o custo social dos acidentes em Portugal e as várias teorias das causas dos acidentes. 

Este Workshop visa sensibilizar para o tema da condução segura e da responsabilização, tomada de consciência e adoção de comportamentos corretos por parte dos condutores, visando a diminuição de acidentes e mortes na estrada.  De facto, pretende-se uma mudança de cultura na comunidade viária, com mais responsabilidade e compromisso dos condutores com a segurança.

Coube a Randal da Fonseca, da RTI, a apresentação dos 4 módulos que compõem o curso, designadamente: Condução defensiva na comunidade viária; Condução distraída e sobre o efeito de substâncias; Condições na nossa comunidade viária e Quatro comportamentos fatais ao conduzir.

A Campanha Segurança e Saúde no Trabalho da Condução Automóvel Profissional, da responsabilidade da Autoridade para as Condições do Trabalho (ACT), foi lançada, em Lisboa, no passado dia 11 de fevereiro de 2015, campanha que conta com a participação da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). 

As campanhas de prevenção de riscos profissionais são uma metodologia que a ACT privilegia para a integração da segurança e saúde no trabalho em cada gesto profissional, alertando e sensibilizando a sociedade portuguesa sobre a importância de preservar a vida de quem trabalha, proporcionando aumentos de produtividades reais nas empresas, conduzindo assim à construção e consolidação de locais de trabalho dignos.

Esta metodologia pressupõe uma filosofia de ação tripartida, associando os parceiros sociais na preparação e implementação das campanhas e convidando também para o efeito, todos os atores institucionais e setoriais com relevância nas temáticas abordadas.

Para mais informações consulte: http://www.act.gov.pt/(pt-PT)/CentroInformacao/campanhas/SegurancaeSaudenoTrabalhodaConducaoAutomovelProfissional/Paginas/default.aspx​​

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No evento, que contou com a presença do Secretário de Estado da Administração Interna, Dr. João Almeida, foram apresentadas, entre outras, estatísticas da sinistralidade rodoviária envolvendo jovens, e os primeiros dados quanto à condução sob efeito de álcool durante o período de regime probatório, decorrente da última alteração ao Código da Estrada, operada pela Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro.

Este programa, da responsabilidade da BP Portugal, em parceria com o Automóvel Clube de Portugal, a Fórum Estudante, a Associação Salvador, e com o apoio institucional da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, pretende envolver e sensibilizar os jovens através da criatividade e do audiovisual, para as questões da segurança rodoviária, nomeadamente o cumprimento das regras do Código da Estrada e a necessidade de se adotarem comportamentos defensivos, com o objetivo de contribuir para a redução da sinistralidade rodoviária em portugal.

Com o lema “Porque na estrada todo o segundo conta!”, o “BP Segurança ao Segundo” já impactou diretamente desde a sua primeira edição, em janeiro de 2012, mais de três mil jovens e envolveu quase duas centenas de escolas secundárias a nível nacional.

O simulacro, organizado pela “Scutvias”, concessionária da via e pelo Comando Distrital de Operações e Socorro do distrito da Guarda, contou com a participação da Guarda Nacional Republicana, do Instituto Nacional de Emergência Médica e de diversas corporações de bombeiros do distrito da Guarda, e teve como principal objetivo avaliar a capacidade de resposta perante a ocorrência de um acidente rodoviário num túnel.

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A ANSR participou no simulacro, na qualidade de observador, tendo o seu Presidente, Eng.º Jorge Jacob, enaltecido a importância desta iniciativa no sentido de garantir a articulação e coordenação entre as diversas entidades intervenientes num cenário de catástrofe.     

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