Campanhas

Ações de sensibilização e fiscalização realizadas esta madrugada alertaram os condutores para a importância de respeitar os limites e adequar a velocidade às condições da via

As operações decorreram junto às portagens de Carcavelos da A5, e no acesso norte ao tabuleiro da Ponte 25 de Abril, conjugando a fiscalização policial com a sensibilização presencial dos condutores pela ANSR, e contaram com a presença do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, do Presidente da ANSR, Pedro Clemente, do Adjunto do Comandante Operacional da GNR, Major-General Joselino Gouveia Seabra Ferreira, e do Diretor do Departamento de Operações da PSP, Superintendente Manuel Gonçalves.

Nas duas operações, foram sensibilizados com abordagem para distribuição de folhetos informativos pela ANSR 190 condutores, e foram fiscalizados pela GNR e pela PSP 241 veículos. 

No total foram detetadas 36 infrações por excesso de velocidade, 54 outras infrações, e efetuadas oito detenções. 

Balanço das duas operações

A5 — Portagens de Carcavelos | Sentido Lisboa–Cascais (GNR)

• Condutores sensibilizados pela ANSR: 50

• Veículos fiscalizados: 56

• Infrações por excesso de velocidade: 35

• Outras infrações detetadas: 16 (falta de documentos, pneumáticos, títulos de condução e iluminação)

• Outros dados relevantes: 02 detidos (por desobediência e por falta de habilitação legal)

Acesso norte à Ponte 25 de Abril | Sentido Lisboa–Almada (PSP)

• Condutores sensibilizados pela ANSR: 140

• Veículos fiscalizados: 185

• Infrações por excesso de velocidade: 01

• Outras infrações detetadas: 38 (faltas de colete, de triângulo, de extintor, de IPO, de documentos, de seguro, por condução sob efeito de álcool – graves e muito graves, por passagem de traço contínuo, por excesso de lotação e outros)

• Outros dados relevantes: 06 detidos (por condução sob embriaguez, falta de habilitação legal para conduzir, especulação, desobediência)

Sensibilizar antes que seja tarde

A intervenção conjunta da ANSR, da GNR e da PSP nestas operações tem uma missão essencial: chegar diretamente aos condutores e promover escolhas que evitem acidentes antes de estes acontecerem.

Quanto maior a velocidade, maior é a distância necessária para imobilizar o veículo e mais graves podem ser as consequências de um acidente. Respeitar o limite indicado na sinalização pode não ser suficiente: quando chove, a visibilidade é reduzida, o trânsito é mais intenso ou existem pessoas a atravessar a estrada, é necessário adequar a velocidade às condições existentes.

Segundo dados da ANSR, entre 2023 e 2025, os acidentes associados à velocidade excessiva para as condições existentes provocaram 154 mortes e 563 feridos graves.

Estes números evidenciam as consequências da velocidade inadequada e a importância de prevenir comportamentos que colocam em risco quem conduz, quem viaja ao seu lado e quem se desloca a pé ou de bicicleta.

O Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, afirmou que «a pressa ao volante pode ter consequências irreversíveis. Respeitar os limites e adaptar a velocidade às condições da estrada é responsabilidade de cada condutor. A sensibilização da ANSR e a fiscalização da GNR e da PSP têm um objetivo comum: evitar acidentes graves e salvar vidas».

Estas duas ações integram-se na décima das onze campanhas do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026. Sob o lema “Viaje sem Pressa”, a campanha decorre de 13 a 19 de outubro e prevê ações conjuntas de sensibilização e fiscalização no território continental, além de ações de comunicação nos meios digitais.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo a eliminação de vítimas mortais e de feridos graves nas estradas portuguesas até 2030.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade. Viajar sem pressa é dar tempo à segurança.

A sinistralidade rodoviária representa uma das maiores preocupações nacionais, pelas vidas perdidas nas estradas portuguesas e pelas consequências graves e permanentes que afetam milhares de vítimas e famílias todos os anos.

A redução da sinistralidade constitui, assim, uma prioridade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). Contudo, esta missão exige o envolvimento e a colaboração de toda a sociedade. Só através do compromisso coletivo, promover-se-á comportamentos mais seguros, e salvando vidas nas nossas estradas.

É neste espírito de responsabilidade partilhada que a ANSR lança as Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27, iniciativas de sensibilização dirigidas aos condutores sobre os principais comportamentos de risco ao volante, com especial enfoque no excesso de velocidade e na condução sob o efeito do álcool, num período marcado pelo aumento das deslocações rodoviárias, associado à quadra natalícia e à passagem de ano.

A Campanha de Natal decorrerá entre os dias 18 e 27 de dezembro de 2026, enquanto a Campanha de Ano Novo terá lugar entre os dias 23 de dezembro de 2026 e 3 de janeiro de 2027.

A divulgação das campanhas será assegurada mediante uma ampla estratégia multicanal, nomeadamente através de televisão, rádio nacional, regional e local, caixas multibanco, painéis LED Box em estações de serviço, YouTube, Spotify e redes sociais, incluindo X, Facebook, Instagram, LinkedIn e TikTok.

Neste contexto, a ANSR promove o presente convite público à manifestação de interesse, por parte de entidades públicas e privadas, que pretendam associar-se às campanhas enquanto entidades parceiras institucionais, colaborando na divulgação das mensagens, através dos seus meios próprios de comunicação, plataformas digitais e redes sociais, ou mediante a disponibilização voluntária de suportes físicos de comunicação, nomeadamente MUPIs, expositores de cartazes, ecrãs digitais ou outros espaços considerados adequados para a difusão das campanhas.

A participação nesta iniciativa reveste carácter exclusivamente institucional e de interesse público, não implicando qualquer obrigação de natureza financeira, comercial, promocional ou contratual entre as entidades aderentes e a ANSR.

A disponibilização de espaços e suportes físicos de comunicação pelas entidades aderentes tem natureza voluntária, não exclusiva e sem qualquer contrapartida financeira ou comercial associada.

A produção e impressão gráfica dos materiais de comunicação das campanhas será assegurada pela ANSR, de acordo com as necessidades identificadas e mediante disponibilidade.

A colaboração das entidades aderentes poderá consistir exclusivamente na divulgação dos conteúdos das campanhas nos respetivos canais digitais e redes sociais, não sendo obrigatória a disponibilização de suportes físicos de comunicação.

O presente convite reveste natureza aberta e não exclusiva, podendo aderir à iniciativa todas as entidades que manifestem interesse em colaborar na divulgação das campanhas, nos termos definidos pela ANSR.

Podem aderir à presente iniciativa entidades públicas e privadas, que reúnam condições de idoneidade, regularidade e adequação institucional compatíveis com os objetivos das campanhas e com a natureza pública da iniciativa.

As entidades aderentes devem assegurar o cumprimento das obrigações legais e regulamentares aplicáveis ao exercício da respetiva atividade, designadamente em matéria fiscal, contributiva, laboral, de proteção de dados e demais requisitos legalmente exigíveis a entidades que colaboram com organismos da Administração Pública.

A ANSR poderá, a qualquer momento, solicitar os elementos que considere necessários para verificação das referidas condições, bem como recusar ou cessar a colaboração de entidades relativamente às quais se verifique incumprimento legal, situação de conflito com o interesse público ou ausência dos requisitos mínimos de idoneidade e conformidade institucional exigíveis a potenciais contraentes públicos, designadamente em situações que, por analogia, possam constituir fundamento de impedimento, incompatibilidade ou exclusão aplicável no âmbito do Código dos Contratos Públicos.

As entidades interessadas em associar-se às Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27 deverão manifestar essa intenção, através do envio de e-mail para campanhas@ansr.pt. Após a confirmação da adesão, será disponibilizado o formulário para indicação dos suportes disponíveis e das necessidades de materiais de comunicação.

Para efeitos de personalização dos materiais de comunicação (MUPIs e/ou cartazes), solicita-se, igualmente, o envio do logótipo da entidade, em formato vetorial e a cores. O envio do logótipo pressupõe autorização para a sua utilização exclusivamente no âmbito das Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27 e respetivos materiais de comunicação, durante o período de vigência das campanhas.

A manifestação de interesse deverá ser efetuada até ao dia 15 de outubro de 2026, para o endereço eletrónico: campanhas@ansr.pt.

Contamos com todos para levar esta mensagem mais longe e contribuir para salvar vidas nas nossas estradas.

Todos para salvar vidas. Juntos fazemos a diferença.

Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária

Chegar em segurança começa por dar tempo à viagem. A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam amanhã, 13 de outubro, a campanha “Viaje sem Pressa”, dedicada aos riscos associados à velocidade. A iniciativa decorre até 19 de outubro e é a décima das onze campanhas do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026.

À semelhança das restantes campanhas do PNF 2026, esta ação integra duas componentes:
•    Ações de sensibilização, asseguradas pela ANSR;
•    Operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP, direcionadas para comportamentos de risco relacionados com a velocidade.

Sob o lema “Viaje sem Pressa”, esta campanha pretende alertar os condutores para os riscos da velocidade excessiva ou inadequada às condições da via, um dos principais fatores associados à sinistralidade rodoviária grave.

Entre 2023 e 2025, os acidentes associados à velocidade excessiva para as condições existentes provocaram 154 mortes e 563 feridos graves, segundo dados da ANSR. Estes números representam vidas perdidas e pessoas que sofreram lesões graves e evidenciam as consequências que podem resultar da adoção de uma velocidade inadequada às condições existentes.

Respeitar o limite pode não ser suficiente

Quanto maior a velocidade, maior é a distância necessária para imobilizar o veículo e mais graves podem ser as consequências de um acidente. Mesmo dentro do limite indicado na sinalização, pode ser necessário abrandar: quando chove, a visibilidade é reduzida, o trânsito é mais intenso ou existem pessoas a atravessar a estrada.

A campanha terá cinco ações conjuntas no território continental. As equipas da ANSR vão sensibilizar os condutores para comportamentos que contribuem para uma condução mais segura, em simultâneo com operações de fiscalização da GNR e da PSP. A iniciativa inclui também ações de comunicação nos meios digitais.

O apelo que será feito aos condutores:
• Planeie a viagem com tempo. Não tente compensar um atraso no acelerador;
• Respeite sempre os limites de velocidade;
*Ajuste a velocidade ao trânsito, ao estado da estrada e às condições meteorológicas;
• Abrande junto de escolas, passadeiras e locais com peões ou ciclistas;
• Mantenha uma distância de segurança que lhe permita reagir e imobilizar o veículo em segurança.

Proteger quem conduz, quem viaja ao seu lado e quem se desloca a pé ou de bicicleta é o objetivo desta ação conjunta.

A ANSR, a GNR e a PSP recordam que conduzir a velocidade adequada salva vidas e contribui para uma circulação mais segura para todos os utilizadores da estrada.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, com base nas recomendações europeias e no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo a eliminação de vítimas mortais e de feridos graves nas estradas portuguesas até 2030.

Viajar sem pressa é dar tempo à segurança.

Já implementada em mais de 65 países, a campanha chega agora a Portugal com uma mensagem simples: as escolhas de cada um podem contribuir para uma mobilidade mais segura, por nós e por todos.

Tal como todas as campanhas de sensibilização, esta iniciativa não pretende substituir políticas, medidas ou outras ações de segurança rodoviária. Procura complementar esse trabalho, reforçando comportamentos essenciais, como respeitar os limites de velocidade, usar o cinto de segurança e o capacete, não conduzir sob o efeito de álcool e não utilizar o telemóvel ao volante.

A apresentação contou com Jean Todt, Enviado Especial do Secretário-Geral das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, Carlos Moedas, Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Jean-Charles Decaux, Presidente do Conselho de Administração e Co-Diretor Executivo da JCDecaux, e Diogo Moura, Vereador da Câmara Municipal de Lisboa. Para além da ANSR, marcaram também presença o ACP, a APCAP, a Ascendi, a GNR, a IP, a PRP e a PSP.

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A redução da sinistralidade constitui, assim, uma prioridade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR). Contudo, esta missão exige o envolvimento e a colaboração de toda a sociedade. Só através do compromisso coletivo, promover-se-á comportamentos mais seguros, e salvando vidas nas nossas estradas.

É neste espírito de responsabilidade partilhada que a ANSR lança as Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27, iniciativas de sensibilização dirigidas aos condutores sobre os principais comportamentos de risco ao volante, com especial enfoque no excesso de velocidade e na condução sob o efeito do álcool, num período marcado pelo aumento das deslocações rodoviárias, associado à quadra natalícia e à passagem de ano.

A Campanha de Natal decorrerá entre os dias 18 e 27 de dezembro de 2026, enquanto a Campanha de Ano Novo terá lugar entre os dias 23 de dezembro de 2026 e 3 de janeiro de 2027.

A divulgação das campanhas será assegurada mediante uma ampla estratégia multicanal, nomeadamente através de televisão, rádio nacional, regional e local, caixas multibanco, painéis LED Box em estações de serviço, YouTube, Spotify e redes sociais, incluindo X, Facebook, Instagram, LinkedIn e TikTok.

Neste contexto, a ANSR promove o presente convite público à manifestação de interesse, por parte de entidades públicas e privadas, que pretendam associar-se às campanhas enquanto entidades parceiras institucionais, colaborando na divulgação das mensagens, através dos seus meios próprios de comunicação, plataformas digitais e redes sociais, ou mediante a disponibilização voluntária de suportes físicos de comunicação, nomeadamente MUPIs, expositores de cartazes, ecrãs digitais ou outros espaços considerados adequados para a difusão das campanhas.

A participação nesta iniciativa reveste carácter exclusivamente institucional e de interesse público, não implicando qualquer obrigação de natureza financeira, comercial, promocional ou contratual entre as entidades aderentes e a ANSR.

A disponibilização de espaços e suportes físicos de comunicação pelas entidades aderentes tem natureza voluntária, não exclusiva e sem qualquer contrapartida financeira ou comercial associada.

A produção e impressão gráfica dos materiais de comunicação das campanhas será assegurada pela ANSR, de acordo com as necessidades identificadas e mediante disponibilidade.

A colaboração das entidades aderentes poderá consistir exclusivamente na divulgação dos conteúdos das campanhas nos respetivos canais digitais e redes sociais, não sendo obrigatória a disponibilização de suportes físicos de comunicação.

O presente convite reveste natureza aberta e não exclusiva, podendo aderir à iniciativa todas as entidades que manifestem interesse em colaborar na divulgação das campanhas, nos termos definidos pela ANSR.

Podem aderir à presente iniciativa entidades públicas e privadas, que reúnam condições de idoneidade, regularidade e adequação institucional compatíveis com os objetivos das campanhas e com a natureza pública da iniciativa.

As entidades aderentes devem assegurar o cumprimento das obrigações legais e regulamentares aplicáveis ao exercício da respetiva atividade, designadamente em matéria fiscal, contributiva, laboral, de proteção de dados e demais requisitos legalmente exigíveis a entidades que colaboram com organismos da Administração Pública.

A ANSR poderá, a qualquer momento, solicitar os elementos que considere necessários para verificação das referidas condições, bem como recusar ou cessar a colaboração de entidades relativamente às quais se verifique incumprimento legal, situação de conflito com o interesse público ou ausência dos requisitos mínimos de idoneidade e conformidade institucional exigíveis a potenciais contraentes públicos, designadamente em situações que, por analogia, possam constituir fundamento de impedimento, incompatibilidade ou exclusão aplicável no âmbito do Código dos Contratos Públicos.

As entidades interessadas em associar-se às Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27 deverão manifestar essa intenção, através do envio de e-mail para campanhas@ansr.pt. Após a confirmação da adesão, será disponibilizado o formulário para indicação dos suportes disponíveis e das necessidades de materiais de comunicação.

Para efeitos de personalização dos materiais de comunicação (MUPIs e/ou cartazes), solicita-se, igualmente, o envio do logótipo da entidade, em formato vetorial e a cores. O envio do logótipo pressupõe autorização para a sua utilização exclusivamente no âmbito das Campanhas de Segurança Rodoviária Natal e Ano Novo 2026/27 e respetivos materiais de comunicação, durante o período de vigência das campanhas.

A manifestação de interesse deverá ser efetuada até ao dia 10 de outubro de 2026, para o endereço eletrónico: campanhas@ansr.pt.

Contamos com todos para levar esta mensagem mais longe e contribuir para salvar vidas nas nossas estradas.

Todos para salvar vidas. Juntos fazemos a diferença.

Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária

A campanha da ANSR integrou um conjunto de 10 campanhas selecionadas pela redação da Marketeer e posteriormente submetidas à votação de uma base alargada de profissionais de marketing e comunicação.

Com o conceito “Não há desculpas que cheguem”, a campanha procurou chamar a atenção para os riscos associados à condução sob o efeito do álcool, reforçando a mensagem de que não existem desculpas que justifiquem a adoção de comportamentos de risco na estrada.

No spot da campanha, a mensagem é direta: “O teu melhor amigo nunca mais vai voltar a andar. Agora arranja uma desculpa por insistires em conduzir depois de beber. Não há desculpas que cheguem. Se beberes, não conduzas.”

A campanha parte da premissa de que não existe uma quantidade de álcool que torne a condução mais segura, uma vez que mesmo pequenas quantidades podem afetar os reflexos, o tempo de reação e a capacidade de decisão.

A campanha de Verão da ANSR, na sua totalidade, procurou alertar para os principais comportamentos de risco na estrada, nomeadamente a condução sob o efeito do álcool, o excesso de velocidade, a utilização do telemóvel durante a condução e a fadiga.

A campanha foi divulgada através de uma estratégia multicanal, com presença em televisão, rádio, plataformas digitais, caixas Multibanco, painéis LED em estações de serviço e publicidade aérea, permitindo levar as mensagens de prevenção a diferentes públicos e contextos, em todo o território nacional.

O reconhecimento pela Marketeer constitui um importante reconhecimento do trabalho desenvolvido pela ANSR na área da comunicação e sensibilização para a segurança rodoviária, reforçando a importância de utilizar mensagens claras, impactantes e próximas dos cidadãos como forma de promover a adoção de comportamentos mais seguros e contribuir para a redução da sinistralidade rodoviária.

A campanha contou ainda com o envolvimento de 311 parceiros, entre municípios, entidades públicas, forças de segurança, empresas e organizações da sociedade civil, que contribuíram para ampliar a divulgação das mensagens de segurança rodoviária em todo o território nacional.

Na estrada, não há desculpas que cheguem. Há comportamentos que podem salvar vidas.

Reveja aqui o spot da campanha

Conheça aqui a lista completa das campanhas selecionadas.

A campanha conjunta combinou ações presenciais de sensibilização, promovidas pela ANSR, com operações de fiscalização desenvolvidas pela GNR e pela PSP, incidindo sobre a utilização do cinto de segurança, dos sistemas de retenção para crianças e do capacete, e foi divulgada nos meios digitais. 

Durante o período da campanha as Forças de Segurança registaram 619 infrações rodoviárias relativas à não utilização, ou utilização incorreta, dos dispositivos de segurança. Destas infrações referentes aos dispositivos de segurança, 609 registaram-se no Continente e dez (10) nas Regiões Autónomas, tendo sido 499 detetadas pela GNR e 120 detetadas pela PSP.

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Entre os dias 8 e 14 de setembro de 2026, no território nacional registaram-se 2800 acidentes, dos quais resultaram sete (7) vítimas mortais, 70 feridos graves e 972 feridos leves. Deste total, no Continente registaram-se 2.630 acidentes (94%), com seis (6) vítimas mortais (86%), 65 feridos graves (93%) e 929 feridos leves (96%).

Relativamente às Regiões Autónomas, verificaram-se 170 acidentes (6%), resultando em uma (1) vítima mortal, cinco (5) feridos graves e 43 feridos leves.

Quanto à distribuição por entidade fiscalizadora, sob a jurisdição da GNR registaram-se 1.679 acidentes (60%), cinco (5) vítimas mortais, 51 feridos graves e 546 feridos leves. Já na área de atuação da PSP, verificaram-se 1.121 acidentes (40%), duas (2) vítimas mortais, 19 feridos graves e 426 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2025, verificaram-se menos acidentes, menos vítimas mortais, menos feridos graves e menos feridos leves.

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O que está em causa

Dados relativos ao período entre 2021 e 2024 indicam ainda que 8 210 passageiros que viajavam no banco traseiro sem um sistema de retenção adequado foram vítimas de acidentes, dos quais 274 ficaram gravemente feridos e 69 morreram.

A fiscalização, acompanhada de sensibilização, constitui uma das medidas mais eficazes para promover comportamentos seguros. No âmbito desta campanha do PNF 2026, foram sensibilizados 500 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Utilize sempre cadeirinha e sistema de retenção homologado, com o arnês ajustado à altura da criança;
• Utilize sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo, e em todos os percursos, mesmo nos de curta distância;
• Utilize o capacete de modelo aprovado, devidamente ajustado e apertado;
• Equipamento adicional de proteção em duas rodas;
• Confirmação antes de iniciar viagem.

No Continente, realizaram-se cinco ações conjuntas de sensibilização e fiscalização: uma no distrito de Viana do Castelo, duas ações nos distritos de Castelo Branco e outras duas no distrito da Guarda.

À semelhança das campanhas anteriores, esta iniciativa contou ainda com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira, complementando o trabalho de sensibilização e fiscalização desenvolvido no Continente.

Durante o período da campanha, as Forças de Segurança fiscalizaram presencialmente ou automaticamente por radar 3.758.836 veículos e condutores, tendo sido registadas 20.312 infrações rodoviárias.

Até ao final do ano realizar-se-ão mais duas campanhas, integrando ações de sensibilização e de fiscalização, previstas para as 11 campanhas previstas no PNF 2026, focando, além dos dispositivos de segurança, os temas velocidade, álcool, utilização do telemóvel e veículos de duas rodas a motor, integrando ainda um novo eixo dedicado aos utilizadores vulneráveis.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade: as suas consequências mais graves podem ser evitadas através de decisões responsáveis por todos os utilizadores da estrada.

Sob o lema “Cinto-me Vivo”, a campanha pretende alertar condutores e passageiros para a importância de utilizarem sempre e corretamente o cinto de segurança, os sistemas de retenção para crianças e o capacete. Estes dispositivos reduzem o risco de morte e de lesões graves, mas só protegem eficazmente quando são adequados, estão homologados e são usados de forma correta.

Um sistema de retenção para crianças corretamente utilizado pode reduzir o risco de morte em cerca de 71% nos lactentes e 54% nas crianças entre 1 e 4 anos. O uso de capacete homologado, devidamente apertado e ajustado, reduz em 40% o risco de morte em caso de acidente. 

Dados relativos ao período entre 2021 e 2024 indicam ainda que 8 210 passageiros que viajavam no banco traseiro sem um sistema de retenção adequado foram vítimas de acidentes, dos quais 274 ficaram gravemente feridos e 69 morreram.

Campanha de sensibilização e de fiscalização

À semelhança daquilo que sucede com as restantes campanhas do PNF 2026, esta ação integra duas componentes complementares:

• Sensibilização, assegurada pela ANSR, incluindo equipas com ações presenciais e divulgação nos meios digitais;

• Fiscalização, pela GNR e pela PSP, com especial incidência na utilização do cinto de segurança, dos sistemas de retenção para crianças e do capacete, nos locais onde estes comportamentos representam maior risco.

As ações presenciais de sensibilização decorrerão em simultâneo com operações de fiscalização.

Mensagens de sensibilização da campanha “Cinto-me Vivo”

• Utilize sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo e em todas as viagens, mesmo nas mais curtas;
• Transporte as crianças num sistema de retenção homologado, adequado à sua altura, corretamente instalado e com o arnês ajustado;
• Utilize sempre um capacete homologado, devidamente apertado e ajustado;
• Num veículo de duas rodas a motor, complemente o capacete com equipamento de proteção adequado;
• Antes de iniciar a viagem, confirme que todos os ocupantes estão devidamente protegidos.

O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, com base nas recomendações europeias e no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo eliminar as vítimas mortais nas estradas.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos responsáveis e seguros por todos os utilizadores da estrada.

Complementarmente às ações desenvolvidas nos distritos de Beja, Bragança e Leiria, a campanha contou ainda com um reforço na Área Metropolitana de Lisboa, onde a ANSR, a GNR e a PSP realizaram, na noite de 20 para 21 de agosto, duas ações de sensibilização e fiscalização em Cascais e Oeiras, que contaram com a presença do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, e do Presidente da ANSR, Pedro Clemente.

Esta campanha teve como objetivo sensibilizar os condutores para os riscos associados à condução sob o efeito do álcool, um dos principais fatores de risco da sinistralidade rodoviária, mesmo quando consumido em pequenas quantidades, promovendo a adoção de comportamentos responsáveis. A iniciativa combinou sensibilização presencial com operações de fiscalização desenvolvidas pela GNR e pela PSP.

Durante o período da campanha, entre os dias 18 e 24 de agosto as Forças de Segurança fiscalizaram presencialmente e por radar 507 355 veículos e condutores, tendo sido realizados 37 196 testes de álcool, dos quais 788 resultaram positivos, correspondendo a uma taxa de infração de 2,1%, destacando-se:

• A condução sob o efeito do álcool;
• A ausência ou incorreta utilização de equipamentos de segurança;
• Infrações relacionadas com documentos e condições técnicas dos veículos;
• O excesso de velocidade;
• A utilização indevida do telemóvel durante a condução.

No âmbito desta campanha, foram sensibilizados 642 condutores, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Se beber, não conduza;
• Escolha sempre um condutor designado;
• Utilize transportes alternativos;
• Planeie o regresso a casa antes de consumir álcool;
• Respire vida, sopre zero;
• O melhor resultado no teste é 0,0 g/l — cada decisão responsável salva vidas.

À semelhança de campanhas anteriores, esta ação contou com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira, complementando o trabalho de sensibilização e fiscalização desenvolvido no Continente.

Em 2026, o PNF mantém os temas trabalhados em 2025 — velocidade, álcool, dispositivos de segurança, uso do telemóvel e veículos de duas rodas a motor — integrando ainda um novo eixo dedicado aos utilizadores vulneráveis.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos responsáveis e seguros por todos os utilizadores da estrada.

Consulte o comunicado aqui.

A campanha 'Sécur’été' (uma combinação entre as palavras “segurança” e “verão”, em francês) tem como objetivo, entre outros, sensibilizar os emigrantes para os cuidados a ter na condução, quer na viagem para Portugal, quer no seu regresso a França, depois das férias. Este ano, os conselhos serão estendidos aos cuidados de higiene a ter, no contexto da pandemia Covid19.

Nos dias 25 e 26 de julho, a Cap Magellan vai estar nas áreas de descanso de Bordéus-Cestas e na Route Centre-Europe Atlantique (RCEA), estrada de grande sinistralidade em França atravessada por muitos portugueses que vivem na Alemanha e na Suíça.

Em Portugal, a receção aos emigrantes será efetuada nas fronteiras de Vilar Formoso, Chaves e Valença, nos dias 1 e 2 de agosto.

A ANSR vai estar presente em Vilar Formoso, no primeiro fim de semana de agosto, apelando aos emigrantes para darem prioridade à vida, através de uma condução segura, que poderá salvar não só a sua, como a vida dos outros.