Segurança rodoviária

Foi lançada hoje, dia 6 de julho, uma
campanha de segurança rodoviária com o objetivo de alertar os condutores para
os riscos que correm os agentes e equipas de intervenção que diariamente trabalham nas autoestradas, para que estas ofereçam as melhores condições de segurança e conforto aos seus utilizadores.

Sob o lema “Respeite quem trabalha na estrada​” esta é já a segunda edição desta campanha, que foi desenvolvida inicialmente em
2019, e que agora envolve várias concessionárias de autoestradas, sob a alçada da APCAP​: Autoestradas do Atlântico, Ascendi, Brisa Autoestradas, Brisal,
Global Via, Lusoponte, Norscut, Norte Litoral e Via do Infante. 

A campanha conta ainda com
o apoio da ANSR, do IMT, do
INEM, da LBP, da GNR e da PSP, que todos os dias também trabalham para a segurança de todos os que circulam nestas vias.

Em Portugal, as autoestradas são as
vias com mais baixos índices de sinistralidade. Estes resultados são obtidos em
função do esforço conjunto tanto das concessionárias como das restantes entidades
envolvidas que trabalham e implementam diariamente as melhores práticas
de segurança rodoviária, intervindo nos cinco elementos do Sistema Seguro:
Utilizadores Seguros, Infraestruturas Seguras, Veículos Seguros, Velocidades
Seguras e Resposta Pós Acidente. Neste contexto, esta campanha pretende sensibilizar os utilizadores de forma
a adotarem comportamentos seguros e adequados, nomeadamente nas zonas em que
decorrem trabalhos ou intervenções na via.

A decorrer entre julho e setembro​, esta é uma campanha de proximidade, que pretende criar
uma nova consciência e apelar à atenção e ao respeito por quem trabalha na
estrada, dando a conhecer, em
áreas de serviço das autoestradas de norte a sul do País, o impacto real de um acidente
expondo viaturas sinistradas das concessionárias, do INEM, da LBP, da GNR e da
PSP. Em simultâneo, as equipas que intervêm nas autoestradas vão interagir com
os seus clientes sensibilizando-os para a adoção de comportamentos seguros,
convidando-os a responder a um questionário sobre Segurança Rodoviária e oferecendo
uma recordação deste momento, como forma de agradecimento pela sua participação
na campanha e pela adoção de comportamentos seguros nas autoestradas.

É do esforço conjunto de todos, que
teremos estradas mais seguras, quer para todos os que as utilizam, quer para
todos os que nelas trabalham.​

Aceda aqui​ ao material relativo à campanha.

​

​​​​​

Sob o lema “No regresso do festival, não arrisques um mau final”, o objetivo foi dizer-lhes que deveriam divertir-se, mas regressar a casa em segurança.

Os posts foram divulgados nos dias antes e durante a realização de cada um dos festivais, com mensagens de sensibilização para a adoção de comportamentos seguros, sobretudo nas deslocações.

As dicas consistiram em recomendações sobre os temas da velocidade, do álcool e do cansaço/fadiga.

Efetivamente, a Sinistralidade Rodoviária é um problema a nível mundial: todos os anos morrem 1,35 milhões de pessoas em todo o mundo. São 3700 pessoas por dia, 1 pessoa a cada 24 segundos. É a primeira causa de morte dos 5 aos 29 anos.

Em Portugal, apesar dos resultados obtidos nas últimas duas décadas, 650 pessoas em média, perderam a vida por ano, nas nossas estradas. Um número muito longe do único aceitável: ZERO.

A referida parceria com as produtoras, que decorreu no âmbito da responsabilidade social, consistiu na passagem de vídeos centrados na temática do álcool e do telemóvel nos intervalos dos concertos dos festivais.

Deste modo, os festivais onde a ANSR já marcou presença este verão são os seguintes:

• Jardins do Marquês - 27 de junho a 5 de julho

• Sumol Summer Fest - 30 de junho a 1 de julho

• NOS ALIVE - 6, 7 e 8 de julho

• EDP Cool Jazz - de 8 a 29 de julho

• Super Bock Super Rock - 13 a 15 de julho

• MEO Marés Vivas - 14 a 16 de julho

​

​

O “Global Network of
Heads of Road Safety Agencies” é um fórum de debate e intercâmbio entre pares
sobre a implementação do Plano Global para a Década de Ação para a Segurança
Rodoviária 2021-2023.

Este fórum, promovido
pela Organização Mundial da Saúde (OMS), reúne representantes de quase 100
países em torno do objetivo comum de reduzir para metade os mortos e feridos
graves na sequência de acidentes rodoviários até 2030.

 ​

​​

A ANSR associa-se, este ano, ao grande evento de mobilidade ativa em duas rodas: o World Bike Tour 2023. Este evento, que terá lugar no dia 9 de julho, consistirá num passeio de bicicleta, que vai ligar a Praça do Comércio, em Lisboa, à Praia da Torre, em Oeiras.

Vão ser 19 km de boa disposição para percorrer em família ou com amigos e promover a utilização da bicicleta e a mobilidade suave, sem descurar a segurança rodoviária e a convivência de todos os meios de locomoção.

Como parceira do evento, a ANSR pretende sensibilizar para a adoção de comportamentos responsáveis e seguros de todos os utentes no espaço público, porque é possível conciliar a sustentabilidade da mobilidade suave e a segurança rodoviária.

Relembramos algumas regras de utilização correta da bicicleta e de outros meios de mobilidade suave, para garantir deslocações em segurança:

• Apenas as bicicletas conduzidas por crianças até aos 10 anos podem circular nos passeios;
• Sempre que mudar de direção, deve colocar-se corretamente e assinalar a manobra com a devida antecedência;
• Pode circular nas bermas, desde que não coloque em risco ou perturbe os peões;
• Nas rotundas, pode ocupar a via mais à direita independentemente da via onde pretende sair, embora deva facultar a saída dos restantes condutores;
• Ver e ser visto faz a diferença. À noite e sempre que a visibilidade é reduzida, só pode circular com utilização de uma luz de presença branca com emissão contínua à frente e de uma luz vermelha com emissão contínua ou intermitente atrás. Em caso de avaria das luzes, deve conduzir à mão;
• É proibido usar auscultadores e telemóveis, com exceção dos aparelhos com um único auricular ou microfone com sistema de alta voz;
• É proibido conduzir sob influência do álcool ou de substâncias psicotrópicas. A taxa máxima de álcool no sangue legalmente permitida é de 0,49 g/l;
• Dê sempre prioridade aos peões;
• Ande sempre com um documento de identificação pessoal.

E não se esqueça, embora o capacete não seja de uso obrigatório, é recomendada a sua utilização!​

Mais informações sobre o evento disponíveis aqui: ​https://worldbiketour.pt/

​​​

A atribuição deste Prémio
à Polónia deve-se ao facto de este país ter reduzido as mortes nas estradas em
47% entre 2012 e 2022,
uma taxa apenas superada pela Lituânia, vencedora do prémio em 2022.

No mesmo período, a
redução média na União Europeia (UE) foi de 22%, e em Portugal foi de 14,5%.

Na Polónia, a taxa de
mortalidade (expressa através do número de mortos por habitante) fixou-se em 50
por um milhão em 2022, uma diminuição face aos 93 registados em 2012. Portugal
registou 62 mortos por milhão de habitantes em 2022, e 68 em 2012.

Recorde-se que Portugal
foi distinguido em 2008, tendo o Prémio PIN sido entregue a Mário Lino, antigo
Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

Saiba mais, consultando o
respetivo Comunicado.​

​

Durante a iniciativa foram apresentados projetos por
várias entidades tuteladas pelo MAI, entre as quais a ANSR, através de uma
demonstração interativa de dois projetos: o Portal das Contraordenações e os
novos radares de velocidade média.

Recorrendo ao uso de vídeos explicativos, a ANSR
demonstrou, junto dos visitantes do evento, o modo de funcionamento destas duas
ferramentas tecnológicas.

O ministro da Administração Interna, José Luís
Carneiro, visitou o stand da ANSR acompanhado da vice-presidente da ANSR, Ana
Tomaz, onde foi possível visualizar interactivamente alguns dos
desenvolvimentos tecnológicos ao serviço da segurança rodoviária. 

Em declarações aos jornalistas no local, José Luís
Carneiro anunciou que esta iniciativa irá realizar-se noutros momentos no país,
porque “é muito importante que se possa conhecer o modo como o Ministério da
Administração Interna contribui para a inovação social, para a inovação
económica, para a inovação empresarial e para a inovação institucional”, acrescentou. 

O ministro anunciou igualmente que está em curso um
investimento para infraestruturas tecnológicas do MAI de mais de 250 milhões de
euros, frisando que “é muito relevante que os cidadãos reconheçam que os
recursos nacionais estão a ser aplicados para permitir uma maior eficácia e
eficiência e também uma adaptação do país áquilo que são hoje as grandes
tendências de inovação tecnológica nos sistemas de proteção interna e nos
sistemas de proteção civil”.

MAITECH

O MAITECH é uma conferência de tecnologia nas áreas da
segurança e proteção civil, promovida pelo Ministério da Administração Interna.

Com o objetivo de impulsionar a transformação digital
nesta área governativa, bem como de promover a segurança dos nossos cidadãos, o
evento destaca a importância do uso das novas tecnologias e os resultados da
sua aplicação prática na melhoria da qualidade de vida das pessoas que vivem em
Portugal e daqueles que nos visitam. 

Durante o MAITECH, as várias entidades tuteladas irão
partilhar conhecimentos, promover a colaboração e discutir as melhores
práticas locais e internacionais da aplicação da tecnologia na área segurança
interna e proteção civil. Os autarcas desempenharão também um papel central,
como parceiros privilegiados, trazendo também as suas experiências neste
contexto. Será um espaço crucial para explorar os desafios e as oportunidades
da tecnologia na segurança pública.

A exposição de meios, soluções e tecnologias será um
dos pontos marcantes do MAITECH, proporcionando aos participantes a oportunidade
de conhecer as mais recentes soluções inovadoras da área da administração
interna. Serão realizadas demonstrações práticas dessas tecnologias, permitindo
que os participantes conheçam melhor os projetos em curso na área da segurança
interna e proteção civil.

Veja aqui o vídeo sobre o funcionamento do
Portal das Contraordenações

Veja aqui​ o vídeo sobre o funcionamento dos radares
de velocidade média

​​​

Dedicada ao tema “Taking Road Safety to the next level”, a Conferência organizada pelo Governo
sueco, a Administração de Transportes sueca e a Agência de Inovação sueca, pretende
promover a partilha de conhecimento, a capacitação e inspiração no contexto da
segurança rodoviária e Visão Zero.

Consulte o Programa e o vídeo do
evento que destaca a segurança rodoviária como parte fundamental da Agenda 2030
e dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável.

​​​

A decorrer entre os dias
20 e 26 de junho a campanha tem como objetivo alertar condutores e passageiros
para a importância de utilizarem sempre, e de forma correta, os dispositivos de
segurança.

Numa colisão, um veículo
para numa fração de segundo. Mas os ocupantes, caso não usem cinto de
segurança, continuam a seguir na direção do movimento com uma velocidade igual
à que seguia o veículo no instante inicial do acidente. Numa colisão frontal a
50 km/h, um condutor com 70kg, sem cinto de segurança, sofre um impacto
equivalente a uma queda livre de um terceiro andar.

O uso do capacete de
modelo aprovado, devidamente apertado e ajustado, reduz em 40% o risco de morte
em caso de acidente.​

Está igualmente
comprovado que a utilização correta de cadeirinha homologada e adaptada ao
tamanho e peso da criança, reduz em 50% o risco de morte. Em crianças até aos
18 Kg, a utilização de uma cadeirinha voltada para a retaguarda, combinada com
a utilização de cinto de segurança, reduz até 90% o risco de lesões graves ou
morte.

A campanha “Cinto-me
Vivo” integrará:

• Ações de sensibilização
  da ANSR em território continental e dos serviços das administrações regionais
  da Região Autónoma dos Açores e da Região Autónoma da Madeira;

• Operações de fiscalização
  pela GNR e pela PSP, com especial incidência em vias e acessos com elevado
  fluxo rodoviário e de acordo com o Plano Nacional de Fiscalização 2023, por
  forma a contribuir para a diminuição do risco de ocorrência de acidentes e para
  a adoção de comportamentos mais seguros por parte dos condutores no que diz
  respeito à correta utilização dos dispositivos de segurança.

As ações de
sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas
seguintes localidades:

• Dia 20 de junho, às 8h00:
  Rua Fernando Namora, Lisboa;

• Dia 21 de junho, às
  15h00: Estrada Nacional 13, Km 74,500 – Carreço;

• Dia 22 de junho, às 9h00:
  Largo do Priorado, Porto;

• Dia 23 de junho, às 8h00:
  Rotunda da Apúlia, Esposende;

• Dia 26 de junho, às
  14h30: Terminal Rodo-Ferro-Fluvial do Barreiro.

A ANSR, a GNR e a PSP
relembram que a utilização dos dispositivos de segurança é fundamental e apelam
a todos para que os utilizem de forma correta:

• Utilize sempre uma
  cadeirinha homologada, devidamente instalada, e adaptada à altura e peso da
  criança;
• Utilize sempre o cinto de
  segurança, em todos os lugares do veículo, e em todos os percursos, mesmo nos
  de curta distância;
• Utilize o capacete de
  modelo aprovado, devidamente ajustado e apertado.

A sinistralidade
rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser
evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

​

​

​

Trata-se de mais uma
oportunidade para a ANSR, enquanto representante de Portugal, partilhar as
melhores práticas, experiências e conhecimento no âmbito da Segurança
Rodoviária.

A ANSR vai também marcar
presença na Conferência PIN 2023 - Road Safety Performance Index,
que terá lugar no dia 20 de junho e na reunião do painel de peritos PIN no dia 21 de junho.

Durante a Conferência, o European
Transport Safety Council (ETSC) apresentará as conclusões do Relatório
Anual PIN, analisando o progresso na redução de mortes e feridos graves nas
estradas, em todos os países abrangidos pelo PIN.

Três anos depois da nova
década, uma discussão de alto nível fará o balanço dos progressos realizados e analisará
o que ainda precisa ser feito para atingir as metas de segurança rodoviária
2030. Além disso, dois painéis de debate abordarão importantes questões de
segurança rodoviária atualmente em discussão a nível da União Europeia,
designadamente, a segurança dos jovens condutores e a aptidão (avaliação médica)
para a condução.

A Conferência é também o
momento em que o Prémio PIN distingue um país pelos progressos notáveis
alcançados em termos de segurança rodoviária. Consulte aqui a lista
dos vencedores dos anos anteriores.

​

​​