Notícias sobre segurança rodoviária

WEBINAR SOBRE GESTÃO DA REDE RODOVIÁRIA NACIONAL

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​O webinar “A Gestão da Rede Rodoviária Nacional – transferência de competências para os municípios: riscos e oportunidades” contou com a participação da Vice-presidente da ANSR, Ana Tomaz, que realçou a importância de se construir um sistema rodoviário com estradas autoexplicativas, que induzam a adoção de comportamentos adequados e seguros da parte dos seus utilizadores, estradas tolerantes, que em caso de acidente minimizem as suas consequências e estradas inclusivas que permitam a plena convivência dos vários modos de transporte, desde os automóveis tradicionais, os automóveis automatizados, às bicicletas e outros meios de mobilidade suave e os peões. Referiu ainda que os municípios e a concessionária geral do Estado, a Infraestruturas de Portugal, têm, assim, e cada vez mais, com a materialização transferência de competências para os municípios, um papel fulcral no “redesenho” das cidades, criando estradas que salvam vidas.

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“Dê Prioridade à Vida”: Informação sobre o Distrito de Coimbra

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No distrito de Coimbra existem 9 locais de concentração de acidentes mortais.

A ANSR está a divulgar os
locais com maior concentração de acidentes mortais, por distrito.

Coimbra

No distrito de Coimbra
existem 9 locais de concentração de acidentes mortais, onde 24 pessoas perderam
a vida, num período de cerca de 5 anos.

A EN109, nos concelhos de
Cantanhede e Figueira da Foz, e o IC3, em Penela e Condeixa-a-Nova, são as
estradas que registaram mais locais, (5), e onde 16 pessoas morreram, dois
terços do total do distrito.

Fique a conhecer os
locais com maior concentração de acidentes mortais neste distrito. Aceda ao mapa.

Na estrada todo o cuidado
é pouco. Dê Prioridade à Vida!

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“Dê Prioridade à Vida”: Informação sobre o Distrito de Castelo Branco

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Fique a conhecer os locais com maior concentração de acidentes mortais no distrito de Castelo Branco.

A ANSR está a divulgar os
locais com maior concentração de acidentes mortais, por distrito.

Castelo Branco

No distrito de Castelo
Branco, foram registadas 6 vítimas mortais num período de cerca de 5 anos.

É na EN18 que se regista
a maioria das vítimas mortais (4), distribuídas por 2 locais, uma no concelho
da Covilhã e outra no concelho de Castelo Branco.

Fique a conhecer os
locais com maior concentração de acidentes mortais neste distrito. Aceda ao mapa.

Proteja a sua vida, a da
sua família e a dos outros. Conduza sempre em segurança.

Na estrada todo o cuidado
é pouco. Dê Prioridade à Vida!

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Campanha “Compromisso 30 – Ruas com vida”

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​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) em parceria com a Câmara Municipal de Lisboa (CML), a Companhia Carris de Ferro de Lisboa (CARRIS) e a Polícia Municipal de Lisboa (PML) lançam hoje, a Campanha de Segurança Rodoviária “Compromisso 30 – Ruas com vida” inserida na 6ª Semana Mundial da Segurança Rodoviária, da Organização das Nações Unidas (ONU) que este ano é dedicada ao tema “Ruas para a vida: porquê #love30?” e que assinala o início da 2ª Década de Ação da Segurança Rodoviária, que tem como objetivo a redução de pelo menos 50% de mortos e feridos em consequência de um acidente rodoviário com base na abordagem do Sistema Seguro e na Visão Zero.

A decorrer entre os dias 17 e 23 de maio, a campanha tem como objetivo sensibilizar e envolver os cidadãos para a importância e os benefícios de se redesenharem e adaptarem as ruas urbanas para que os limites de velocidade sejam de 30km/h.

Para alertar os condutores para a importância de reduzirem a velocidade a que circulam, em particular nas zonas com presença de peões, mas também para sensibilizar os peões para o cuidado de “verem e serem vistos”, a campanha “Compromisso 30 – Ruas com vida” integrará 14 ações de sensibilização em vários locais da cidade de Lisboa.

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Troféus Tuonocup e Zcup - “Acelera nas pistas e não nas estradas”

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​Sob o lema “Acelera nas pistas e não nas estradas”, a ANSR associou-se aos troféus de motociclismo Tuonocup e Zcup, lembrando a necessidade de os motociclistas adotarem comportamentos seguros quando circulam na estrada.

Os troféus, cuja época de 2021 teve início no Autódromo do Estoril no primeiro fim de semana de maio, irão decorrer ao longo de vários fins de semana até ao mês de outubro.

Estas provas disputam-se no Campeonato Nacional de Velocidade, com o apoio da Federação de Motociclismo de Portugal, mas também no Campeonato de Andalucía de Velocidad, em Espanha, sendo os únicos que acontecem em Portugal e Espanha.

Reportagem do início da época 2021

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Futuro da mobilidade e da segurança rodoviária

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​No âmbito da sessão de preview do MOB LAB Congress (Congresso Anual da Mobilidade Inteligente), a Vice-Presidente da ANSR, Ana Tomaz, deu uma entrevista sobre os desafios do futuro da mobilidade associados ao combate à sinistralidade rodoviária.

Afirmando que, tal como no combate à sinistralidade rodoviária, também no futuro da mobilidade é necessária uma cooperação entre entidades públicas e privadas, Ana Tomaz sublinhou o papel chave dos municípios para redesenharem as cidades de forma a que estas sejam mais seguras.

Sendo da opinião que os veículos autónomos, conectados, partilhados e elétricos (Veículos CASE) irão revolucionar a mobilidade rodoviária, Ana Tomaz considera que fomos nós humanos que construímos um sistema que nos está a matar, mas seremos também nós que conseguiremos combater esse flagelo.

Leia aqui a entrevista na íntegra.

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WEBINAR SOBRE SINISTRALIDADE RODOVIÁRIA

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​No âmbito do projeto “Noite Saudável das Cidades do Centro de Portugal”, realizou-se ontem uma mesa redonda em formato digital, intitulada “Prevenir a Sinistralidade Rodoviária – Que Papel para os Vários Setores?”, e que contou com a participação de oradores ligados a diversas áreas, nomeadamente da saúde, da academia, das forças de segurança e do turismo. No evento, que contou com a participação da ANSR, foram discutidos diversos temas ligados à segurança rodoviária, em particular a necessidade de um trabalho colaborativo em rede entre vários setores da sociedade, em ordem a concorrer para o desígnio nacional de combate à sinistralidade rodoviária, rumo à VisãoZero, em que zero é o único número aceitável de vítimas mortais.”

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Campanha “Fátima segura, depende de todos”

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​A ANSR lança hoje a campanha “Fátima segura, depende de todos”. A decorrer entre os dias 7 e 13 de maio, terá como objetivo alertar condutores e peregrinos para a necessidade de todos adotarem comportamentos seguros, de forma a garantir uma coexistência sem acidentes nas estradas.

A campanha terá divulgação nos meios digitais da ANSR através de várias mensagens de alerta, com enfoque nos comportamentos a adotar com vista à proteção dos utilizadores vulneráveis.

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AUTOCITS - Testes Veículos Autónomos

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Decorreram a semana passada, durante quatro dias, na CREL/A9, os primeiros testes com veículos autónomos, no âmbito do projeto europeu “AUTOCITS Estudo de regulação para a interoperabilidade na adoção da condução autónoma em nós urbanos europeus”.

​O estudo, financiado pelo programa Connecting Europe Facility, pretende contribuir para a implementação dos Sistemas Cooperativos de Transporte Inteligente (C-ITS) na Europa e impulsionar o seu papel enquanto catalisador para a implementação da condução autónoma.

O AUTOCITS é liderado pela Indra Sistemas, S.A. e conta com a participação dos seguintes parceiros:

•    Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária

•    Instituto Pedro Nunes

•    Universidade de Coimbra

•    Universidade Politécnica de Madrid

•    Dirección General de Tráfico

•    Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique

Para mais informações consulte o site do projeto em https://www.autocits.eu/

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ANSR divulga o relatório de sinistralidade a 24h e fiscalização rodoviária de janeiro de 2021

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​A ANSR divulga hoje o relatório de sinistralidade a 24 horas e fiscalização rodoviária onde se apresentam as estatísticas relativas à sinistralidade e fiscalização rodoviária registadas no primeiro mês de 2021.

Em janeiro de 2021 registaram-se 1.581 acidentes com vítimas no Continente, de que resultaram 24 vítimas mortais, 93 feridos graves e 1.778 feridos leves. Os valores apurados revelam uma melhoria nos principais indicadores de sinistralidade, comparativamente com o período homólogo de 2020: verificaram-se menos 1.076 acidentes com vítimas (-40,5%), menos 6 vítimas mortais (-20,0%), menos 39 feridos graves (-29,5%) e menos 1.420 feridos leves (-44,4%).

Dos resultados do primeiro mês de 2021 destacam-se as seguintes conclusões: a colisão foi a natureza de acidente mais frequente, a maioria das vítimas mortais eram condutores, e o tipo de veículo mais envolvido em acidentes foi o automóvel ligeiro. No que diz respeito às infrações, o tipo de infração mais significativo foi o excesso de velocidade.

No que respeita à entidade gestora de via, metade das vítimas mortais registaram-se na rede rodoviária sob responsabilidade de 3 gestores de infraestruturas: Infraestruturas de Portugal (33,3% do total), Brisa (8,3%) e município de Vila Franca de Xira (8,3%).

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