Segurança rodoviária

A ANSR está a divulgar os
locais com maior concentração de acidentes mortais, por distrito.

Faro

No distrito de Faro, num
período de cerca de 5 anos, foram identificados 14 locais de concentração de
acidentes com 35 vítimas mortais. Na EN125, foram identificados 7 locais de
concentração de acidentes mortais nos concelhos de Portimão (5), Albufeira (3),
Loulé (4), Olhão (3) Tavira (2) e Faro (3), onde 20 pessoas, mais de metade do
total das mortes, perderam a vida.

Fique a conhecer os
locais com maior concentração de acidentes mortais neste distrito entre janeiro
de 2018 e abril de 2023. Aceda ao mapa.

Redobre a atenção e o
cuidado na condução nestes locais. Na estrada todo o cuidado é pouco. Dê Prioridade
à Vida!​

A ANSR está a divulgar os
locais com maior concentração de acidentes mortais, por distrito.

Évora

Entre janeiro de 2018 e
abril de 2023 morreram nas estradas do distrito de Évora 12 pessoas em 5 locais
de concentração de acidentes, tendo metade das mortes ocorrido na EN2, no
concelho de Montemor-o-Novo e na EN18, no concelho de Évora, ambas com 1 local
de concentração de acidentes e 3 vítimas mortais registadas.

Fique a conhecer os locais
com maior concentração de acidentes mortais neste distrito. Aceda ao mapa.

Na estrada todo o cuidado
é pouco. Dê Prioridade à Vida!

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Nos seis primeiros meses de 2021
registaram-se 11.815 acidentes com vítimas no Continente, de que resultaram 140
vítimas mortais, 837 feridos graves e 13.568 feridos leves.

Comparativamente com o período homólogo de 2020,
registaram-se menos 27 vítimas mortais (-16,2%), mais 56 feridos graves
(+7,2%), mais 144 feridos leves (+1,1%) e mais 251 acidentes com vítimas
(+2,2).

Dos resultados dos primeiros seis
meses de 2021 destacam-se as seguintes conclusões: a colisão foi a natureza de
acidente mais frequente, a maioria das vítimas mortais eram condutores, e o
tipo de veículo mais envolvido em acidentes foi o automóvel ligeiro. O tipo de
infração mais frequente foi o excesso de velocidade.

No que respeita à entidade gestora de
via, 40,7% do número de vítimas mortais registou-se na rede rodoviária sob
responsabilidade de dois gestores de infraestruturas: Infraestruturas de
Portugal (peso de 35,7% no total) e Brisa (5,0%).

Consulte o relatório aqui.

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Inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2021, a campanha foi
divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da
ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização realizadas pela
GNR pela PSP, em Alverca, Viseu, Arrifana, Castelo Branco e Porto Alto, nas
quais foram sensibilizados presencialmente 520 condutores e passageiros.

Foram fiscalizados em controlo de velocidade por radar 2.646.373 veículos,
83% dos quais pelo SINCRO - Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da
responsabilidade da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária. Dos veículos
fiscalizados, 23.048 circulavam com excesso de velocidade, dos quais 11.892
foram detetados pelos radares das Forças de Segurança e 11.156 pelos da ANSR.

No que diz respeito à sinistralidade, no mesmo período, registou-se um
total de 2.535 acidentes, de que resultaram 17 vítimas mortais, 60 feridos
graves e 863 feridos leves. Relativamente ao período homólogo de 2020,
registaram-se mais 415 acidentes, mais 11 vítimas mortais, mais 19 feridos
graves e mais 184 feridos leves.​

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A decorrer entre os dias 03 e 31 de agosto, a campanha tem como objetivo alertar os/as condutores/as para os riscos da fadiga na condução.

Com o objetivo de sensibilizar os cidadãos durante as suas deslocações no período de férias, a ANSR vai estar amanhã, dia 14 de agosto, sábado, nas Áreas de Serviço de Grândola, em ambos os sentidos da A2.

As pessoas contactadas vão poder avaliar os efeitos da fadiga na condução, através da utilização de uns óculos simuladores e terão acesso a estratégias para evitar a fadiga.

A campanha vai sensibilizar para outros comportamentos de risco na estrada, como a velocidade, campanha que está atualmente a decorrer no âmbito do Plano Nacional de Fiscalização e que envolve a ANSR, a GNR e a PSP, sob o lema “Viajar sem pressa”.

No final, os/as condutores/as vão ser convidados a assinar um compromisso, tornando-se parceiros da causa que pretende envolver toda a sociedade no objetivo de atingir zero mortes na estrada.

Consulte o compromisso.

A decorrer entre os dias 10 e 16 de agosto, a campanha tem como objetivo alertar os condutores para os riscos da condução em excesso de velocidade, dado que esta é uma das principais causas dos acidentes nas estradas, e é responsável por mais de 50% das infrações registadas.

Assim, e de forma a contribuir para a diminuição do risco de ocorrência de acidentes e para a

adoção de comportamentos mais seguros por parte dos condutores no que tange à condução

em excesso de velocidade, a campanha “Viajar sem pressa” integrará uma componente de sensibilização, levada a cabo pela ANSR, assim como operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP. As ações de sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas seguintes localidades:

Dia 10 de agosto:

•    AE 1, S/N, Portagens de Alverca;

Dia 11 de agosto:

•    Avenida Doutor Alexandre Alves, Viseu;

Dia 12 de agosto:

•    IC2, Km 172, Arrifana;

Dia 13 de agosto:

•    Estrada Cruz Montalvão, Castelo Branco;

Dia 16 de agosto:

•    EN 118 Km 34, Porto Alto.

O Plano Nacional de Fiscalização elaborado pela ANSR de acordo com a recomendação europeia 2004/345/CE é um instrumento fundamental para o combate à sinistralidade rodoviária e prevê a realização de campanhas de sensibilização em simultâneo com operações de fiscalização em locais onde ocorrem regularmente infrações que representam um risco acrescido para a ocorrência de acidentes.

À semelhança do primeiro relatório “técnico-científico”, que a ANSR divulgou no passado dia 28 de junho, este relatório também foi desenvolvido pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) e pelo Prof. Fred Wegman, da Universidade de Tecnologia de Delft, com a colaboração e acompanhamento do Conselho Executivo de Especialistas.

Para além dos princípios base que enquadram o avanço das políticas de segurança rodoviária para os próximos dez anos, das orientações científicas gerais e do quadro metodológico para o desenvolvimento da Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária, nomeadamente as áreas chave de intervenção, este relatório identifica, por cada uma destas áreas, potenciais medidas e intervenções a incluir nos Plano de Ação bienais, quer as indicadas na bibliografia como intervenções eficazes, quer as recebidas pelo Conselho Não-Executivo de Especialistas, e por todas as entidades públicas e privadas, bem como toda a sociedade civil.

A ANSR agradece a participação e todos os contributos recebidos e que têm sido muito importantes para o desenvolvimento destes relatórios e para que fosse possível chegar a esta fase. O site Visão Zero 2030 continua disponível para consulta e para receber contributos.

Consulte aqui o comunicado.

Seguiram-se reuniões com o Presidente da Câmara Municipal de Bragança, Hernâni Dias, e com a Presidente da Câmara Municipal de Mirandela, Júlia Rodrigues, nas quais foram abordados temas relacionados com a prevenção e segurança rodoviária em meio urbano.

A Cap Magellan, principal associação de jovens lusodescendentes de França, organiza pelo 18º ano consecutivo a campanha de segurança rodoviária "Sécur'été 2021 – Verão em Portugal".

A campanha 'Sécur’été' (uma combinação entre as palavras “segurança” e “verão”, em francês), que decorre em França, Espanha e Portugal, tem como objetivo, entre outros, sensibilizar os emigrantes para os cuidados a ter na condução, quer na viagem para Portugal, quer no seu regresso a França, depois das férias, de forma a reduzir o número de acidentes.

Durante os meses de julho e agosto, serão desenvolvidas várias ações de sensibilização junto dos automobilistas em áreas de serviço nas autoestradas em França e Espanha. Em Portugal, a receção aos emigrantes será efetuada nas fronteiras de Vilar Formoso, Chaves e Valença, nos dias 31 de julho e 1 de agosto.

A ANSR estará presente em Vilar Formoso, no primeiro fim de semana de agosto, apelando aos emigrantes para darem prioridade à vida, através de uma condução segura, tendo em atenção os seguintes cuidados: respeitar os limites de velocidade, descansar de 2 em 2 horas, não utilizar o telemóvel nem outras distrações digitais, e não consumir álcool nem drogas.

Sob o lema “Acelera nas pistas e não nas estradas”, estes troféus contam com o apoio institucional da ANSR, tendo esta ronda contado com a presença do seu Presidente, Rui Ribeiro, que aproveitou a ocasião para sensibilizar os presentes para os cuidados a ter por quem utiliza veículos de duas rodas a motor, tais como: utilizar o capacete devidamente ajustado, circular a uma velocidade adequada às condições da via e assegurar que vê e que é visto pelos outros condutores, antes de iniciar as manobras de ultrapassagem.