Segurança rodoviária

O evento é de participação gratuita e as inscrições podem ser feitas através do email apcap@apcap.pt.

Comentando o tema da velocidade, explicou que uma pessoa que viaje a 50 km/h, que parece uma velocidade muito reduzida, numa colisão contra um objeto fixo sofre um impacto equivalente a uma queda do terceiro andar.

Também a condução sob o efeito do álcool foi outro dos comportamentos de risco mencionados, sendo que 1 em cada 3 pessoas que morre em Portugal vítima de acidente de viação tem uma taxa de álcool no sangue ilegal.

O responsável pela Unidade de Prevenção e Segurança Rodoviária lembrou ainda a necessidade de termos especial respeito pelos utilizadores vulneráveis, como é o caso dos peões, dos ciclistas e dos motociclistas, até porque “num momento estamos a conduzir um automóvel, e no dia seguinte estamos a atravessar a rua”.

Cerca de 70 alunos do 10.º ano de escolaridade do Liceu Francês Internacional do Porto participaram, no dia 7 de junho, numa ação de sensibilização sobre prevenção e segurança rodoviárias realizada pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), em parceria com a Associação para a Promoção da Segurança Infantil (APSI).

Esta atividade, que decorreu numa sala polivalente daquele estabelecimento escolar, entre as 8h30 e as 12h30, teve como objetivos promover a mudança de comportamentos nos mais jovens e alertar para as consequências nefastas da condução sob o efeito de álcool e de substâncias psicotrópicas.

Após uma contextualização introdutória sobre a missão da ANSR e os principais fatores de risco da sinistralidade rodoviária, esta ação permitiu que alunos e professores experimentassem, em ambiente seguro, óculos simuladores dos efeitos do álcool e de substâncias psicotrópicas.

A Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Pedonal prevê
o fomento da mobilidade suave e dos modos ativos de transporte, incluindo a
garantia de acessibilidade pedonal universal, realçando que é necessário adotar
uma política de cidades desenhada à escala do peão, que fomente a mobilidade
pedonal em articulação com o transporte coletivo e com os restantes modos
ativos de transporte.

No âmbito da elaboração da proposta de Estratégia Nacional
para a Mobilidade Ativa Pedonal, e considerando que  andar a pé um meio de deslocação transversal
a toda a sociedade, a participação pública ativa e alargada é fundamental, na
medida em que eleva a responsabilização de todos na execução e apropriação da
Estratégia e na qualidade das respetivas propostas.

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Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, completando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024, a campanha foi divulgada nos meios digitais, nos Painéis de Mensagem Variável e através de cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Almada, Lisboa, Loures, Mafra e Sesimbra. Idênticas ações ocorreram na Região Autónoma dos Açores e na Região Autónoma da Madeira.

Na campanha “Viajar sem pressa” foram sensibilizados 596 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• A velocidade é a principal causa de um terço de todos os acidentes mortais;
• Quanto mais rápido conduzimos, menos tempo dispomos para imobilizar o veículo, quando algo de inesperado acontece;
• Numa viagem de 20 km, aumentar a velocidade de 50 para 60 km/hora, permite ganhar apenas 4 minutos. Viaje sem pressa.

Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha, realizadas entre os dias 16 e 22 de janeiro, foram fiscalizados em controlo de velocidade por radar 4,9 milhões de veículos, 4,6 milhões dos quais pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.

Dos veículos fiscalizados, 14.443 circulavam com excesso de velocidade, dos quais 3,9 mil foram detetados pelos radares das Forças de Segurança e 10,5 mil pelos da ANSR:

Menos quatro vítimas mortais e menos 89 feridos

Nesta campanha, registou-se um total de 2.519 acidentes, de que resultaram 8 vítimas mortais, 41 feridos graves e 707 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 386 acidentes, menos 4 vítimas mortais, menos 15 de feridos graves e menos 74 feridos leves.

As 8 vítimas mortais, 6 do género masculino e 2 do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 20 e os 67 anos.

Os 7 acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Santarém (2), Braga, Coimbra, Leiria, Lisboa e Porto cada um com um acidente com vítimas mortais.

Estes acidentes, consistiram em 5 colisões que originaram 6 vítimas mortais e envolveram 13 veículos ligeiros e 2 veículos pesados. Houve ainda 2 despistes que originaram 2 vítimas mortais e envolveram 2 motociclos.

Os acidentes acima descritos ocorreram em 2 itinerários complementares, 1 arruamento, 1 estrada nacional, 1 autoestrada, 1 estrada municipal e 1 variante.

Esta foi a primeira das 12 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas no âmbito do PNF de 2024. Até ao final do ano serão realizadas mais 11 campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas anualmente pela ANSR, GNR e PSP, desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

O PNF de 2023 consagrou como prioritários os temas Velocidade, Álcool, Acessórios de segurança e Telemóvel. Relativamente a 2024, para além dos quatro temas acima referidos, foi ainda adicionado um novo capítulo sobre a fiscalização dos veículos de duas rodas a motor.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

 Consulte aqui o comunicado de balanço da campanha.

A decorrer entre os dias 16 e 22 de janeiro, a campanha tem como objetivo alertar os condutores para os riscos da condução em excesso de velocidade, dado que esta é uma das principais causas dos acidentes nas estradas e é responsável por mais de 60% das infrações registadas.

Num atropelamento, a probabilidade de existirem vítimas mortais aumenta em função da velocidade a que circulam os veículos.

Se um veículo circular a 30 km/h, a probabilidade das consequências de um atropelamento serem mortais é de 10%. Aumentando a velocidade para 50 km/h, a probabilidade passa a ser de 80%.

A campanha “Viajar sem pressa” integrará:

• Ações de sensibilização da ANSR em território continental e dos serviços das administrações regionais da Região Autónoma dos Açores e da Região Autónoma da Madeira;
• Operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP, com especial incidência em vias e acessos com elevado fluxo rodoviário e de acordo com o PNF de 2024, de forma a contribuir para a diminuição do risco de ocorrência de acidentes e para a adoção de comportamentos mais seguros por parte dos condutores no que respeita à condução em excesso de velocidade.

As ações de sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas seguintes localidades:

• Dia 16 de janeiro, às 08h00: EN379 - Maçã - KM 13+000, Sesimbra;
• Dia 17 de janeiro, às 13H30: Av. Infante Dom Henrique, após a Av. Marechal Gomes da Costa e a Decathlon e antes de chegar à rotunda de acesso à Av. Marechal António Spínola – Lisboa;
• Dia 18 de janeiro, às 08h00: Rotunda Acesso A21 – Malveira;
• Dia 19 de janeiro, às 08H00: Rua António Sérgio – Santo António dos Cavaleiros;
• Dia 22 de janeiro, às 08h00: A33 - Sentido decrescente - Km 0 - Rotunda das Casas Velhas – Almada.

A ANSR, a GNR e a PSP relembram que a condução em excesso de velocidade é um risco para a sua segurança e dos outros:

A velocidade é a principal causa de um terço de todos os acidentes mortais;

Quanto mais rápido conduzimos, menos tempo dispomos para imobilizar o veículo, quando algo de inesperado acontece;

Numa viagem de 20 km, aumentar a velocidade de 50 para 60 km/hora, permite ganhar apenas 4 minutos. Viaje sem pressa.

Esta é a primeira das 12 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas para este ano no âmbito do PNF de 2024. Até ao final do ano serão realizadas mais 11 campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas anualmente pela ANSR, GNR e PSP, desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

O PNF de 2023 consagrou como prioritário os temas Velocidade, Álcool, Acessórios de segurança e Telemóvel.

Relativamente a 2024, para além dos quatro temas acima referidos, foi ainda adicionado um novo capítulo sobre a fiscalização dos veículos de duas rodas a motor.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Consulte aqui o comunicado da campanha.

Consulte aqui o folheto informativo da campanha.

​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) dinamizou uma ação de sensibilização sobre prevenção e segurança rodoviárias para cerca de 200 alunos do 9.º ano e professores da Escola D. Carlos I, em Sintra. Esta iniciativa, que teve lugar nos dias 11 e 12 de janeiro, realizou-se no âmbito da disciplina de Físico-Química.

Tratou-se de uma atividade que teve como objetivos promover a mudança de comportamentos nos mais jovens e alertar para as consequências nefastas da condução sob o efeito de álcool e substâncias psicotrópicas.

A ação contou com uma pequena contextualização introdutória sobre a missão da ANSR, sinistralidade rodoviária e comportamentos de risco, com destaque para o consumo de álcool e substâncias psicotrópicas durante a condução.

Os alunos tiveram também a oportunidade de experimentar, em ambiente seguro, óculos simuladores dos efeitos do álcool e de substâncias psicotrópicas na condução.

Na sua apresentação, Ana Tomaz apresentou as linhas gerais da Visão Zero 2030, a qual adota a abordagem do Sistema Seguro, em linha com as boas práticas internacionais, tendo como objetivo recolocar Portugal numa trajetória de diminuição acentuada da sinistralidade rodoviária aproximando o nosso país da União Europeia.

Refira-se que, a abordagem do Sistema Seguro tem como premissa a inevitabilidade do erro humano e a necessidade de garantir a melhoria proativa dos níveis de segurança de todos os elementos intervenientes no sistema rodoviário, nomeadamente nos cinco elementos dos Sistema Seguro: utilizadores seguros, infraestruturas seguras, veículos seguros, velocidades seguras e melhor resposta pós-acidente.

Este encontro contou na sua sessão de abertura com a presença do Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, do Coordenador da CETVC, António Macedo e do Vice-Presidente da Ordem dos Engenheiros, Jorge Liça.

A Secretária de Estado da Proteção Civil, Patrícia Gaspar, fez o encerramento da sessão, sublinhando a importância da Visão Zero 2030 e evidenciou o papel preponderante da ANSR na concretização desta "estratégia ambiciosa".

Veja aqui a apresentação da Vice-Presidente da ANSR, Ana Tomaz.

Durante o evento, a ANSR proporcionou atividades interativas e experiências imersivas, com recurso a um simulador de condução, dois tapetes de coordenação motora e óculos de simulação. Essas ferramentas permitiram, a mais de uma centena de participantes, vivenciar, de forma segura, situações de risco associadas à sinistralidade — velocidade, fadiga, distração, álcool e substâncias psicotrópicas.

A Feira das Profissões é uma iniciativa do Município de Aljustrel que visa aproximar os jovens do mundo do trabalho, proporcionando-lhes informações sobre diversas áreas profissionais e educativas, incluindo temas transversais com impacto direto no seu quotidiano.

A segurança rodoviária, embora temática de particular relevância, assume um papel essencial na formação cívica e na promoção de comportamentos responsáveis. Neste contexto, a participação da ANSR neste evento reforça o seu compromisso na sensibilização das gerações mais jovens, contribuindo para a construção de uma cultura de segurança e para a formação de cidadãos mais conscientes e responsáveis ​​no trânsito.

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O primeiro dia do evento contará com a participação da
Vice-presidente da ANSR, Ana Tomaz, que vai falar sobre como melhorar a
segurança rodoviária, desde as melhorias nas infraestruturas, aos sistemas de
controlo de tráfego e à educação rodoviária.

A Velo-city tem como objetivo influenciar os decisores a
favor de uma mobilidade mais sustentável e inspirar debates vibrantes entre os
participantes. Assume-se como uma plataforma global de troca de conhecimentos,
reunindo todos os que estão envolvidos nas políticas, promoção e provisão para
a mobilidade em bicicleta, mobilidade ativa e desenvolvimento urbano
sustentável.

O evento teve início em 1980 e tem, desde então,
desempenhado um papel valioso na promoção da bicicleta como um meio de
transporte sustentável e saudável para todos.

 inspirar e envolver
todos os cidadãos para apresentar os benefícios das melhores práticas
ambientais, de forma a incentivar o reconhecimento da mobilidade em bicicleta
como meio de transporte mais favorável, e promover a sua maior utilização.

Consulte aqui o programa do evento.

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