Notícias sobre segurança rodoviária

BRISA associa-se à campanha da ANSR “Verão seguro na estrada”

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​A BRISA, associou-se à Campanha de Segurança Rodoviária da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), “Verão seguro na estrada”.

A decorrer entre os dias 1 de julho e 15 de setembro, a campanha tem como objetivo de alertar os condutores para os cuidados a terem nas suas deslocações durante o período das férias de verão.

Com o objetivo de sensibilizar os cidadãos durante as suas deslocações, a Brisa estará a distribuir, nas suas portagens, o flyer “Sécur’été – Vamos Salvar Vidas!”, que contém um conjunto de conselhos para quem se desloca nas estradas por ocasião das férias de verão.

Sendo esta uma altura do ano em que se regista um aumento das deslocações nas estradas portuguesas, a ANSR apela à colaboração de todos na adoção de comportamentos seguros:

  • Cumpra os limites de velocidade – a velocidade estreita o campo visual, faz com que tenha menos tempo para imobilizar o veículo no caso de algo inesperado acontecer e aumenta a gravidade dos danos. O nosso corpo não está preparado para o embate;
  • Se beber, não conduza - o consumo de álcool diminui o campo visual, atrasa a capacidade de decidir e de reagir atempadamente e descoordena os movimentos. Um em cada três condutores mortos em acidentes de viação apresenta uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 0,5 g/l e três em cada quatro destes condutores apresentam uma taxa igual ou superior a 1,2 g/l;
  • Não se distraia com o telemóvel - a utilização do telemóvel durante a condução aumenta em quatro vezes a probabilidade de ter um acidente;
  • Use sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo e em todas as deslocações, mesmo nas mais curtas - numa colisão frontal a 50 km/h, um condutor com 70kg, sem cinto de segurança, sofre um impacto equivalente a uma queda livre de um terceiro andar;
  • Respeite a distância de segurança – Manter uma distância segura permite ver o que está a acontecer à sua frente e ter tempo para antecipar as situações, o que é válido também para os outros. Todos têm tempo e espaço para agir ou reagir a algo inesperado e a condução é mais tranquila, suave e económica.
  • Pare para descansar - faça pausas de 2 em 2 horas durante a viagem;
  • Faça a manutenção do veículo antes da partida – um veículo em mau estado pode estar na origem de um acidente grave.
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“30 Anos: 30 Conversas em 30 Minutos”

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​Para assinalar os 30 anos de existência da APSI - Associação para a Promoção da Segurança Infantil, o Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, participou ontem num dos “lives” da iniciativa “30 Anos: 30 Conversas em 30 Minutos”, moderada por Renato Duarte, no qual abordou a segurança rodoviária, designadamente das crianças e jovens, bem como a educação rodoviária.

Relativamente à ainda elevada sinistralidade rodoviária no grupo etário das crianças e jovens, Rui Ribeiro deixou no ar a questão: “Porque deixamos desprotegidos quem mais amamos?” Lembrando que a utilização de cadeirinha homologada e adaptada ao tamanho e peso da criança reduz em 50% o risco de morte, sublinhou a importância de usar devidamente os dispositivos de segurança.

Sendo esta uma iniciativa da APSI, e no seguimento da missão de prevenção que ambas as entidades partilham, Rui Ribeiro, abordou uma das parcerias que tem desenvolvido com esta associação, o Portal Júnior Seguro, um programa que permite tornar as crianças em “embaixadores da segurança rodoviária” junto dos pais e educadores. Este portal consiste num conjunto de atividades lúdicas, que a APSI divulga nas escolas. É um trabalho de sensibilização que se faz com as crianças, “nem sempre é visível de imediato, mas é o trabalho de uma geração”. “As crianças não esquecem o que aprenderam, chegam a casa e incitam os pais a terem bons comportamentos”

Rui Ribeiro, falou ainda dos atuais desafios de mobilidade urbana, dos principais comportamentos de risco, e da emergência de uma maior cidadania na estrada, através de uma melhor coexistência entre os diversos utilizadores do ambiente rodoviário.

A intervenção do Presidente da ANSR finalizou com a abordagem à “Visão 2030”, “uma estratégia para a década, alinhada com a União Europeia e as Organização das Nações Unidas, e que tem por objetivo reduzir o número de vítimas mortais e feridos graves em 50%.

“Todos os dias a ANSR trabalha para estes objetivos, para perceber quais as medidas a implementar, baseadas nos princípios que são: carros mais seguros, estradas mais seguras, utilização das estradas mais seguras e um conjunto de outras medidas que modifiquem o panorama rodoviário”, concluiu.

Veja o live aqui.

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Segurança Rodoviária em destaque na SIC Notícias

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​O número de mortes nas estradas em Portugal tem diminuído em contraciclo com a União Europeia, por outro lado o número de acidentes continua a aumentar.

Para analisar e comentar estes dados, a SIC Notícias convidou Ana Tomaz, Vice-Presidente da ANSR, no passado dia 31 de julho.

Ana Tomaz referiu que o “número de mortos e feridos graves, como resultado dos acidentes rodoviários, tem vindo a diminuir, não na proporção que gostaríamos, já que o único número aceitável seria zero mortos e zero feridos graves”.Lembrou que “apesar do progresso que Portugal fez, ainda estamos longe, cerca de 24% acima da média da União Europeia. Há 25 anos, em número de vítimas por milhão de habitantes, tínhamos o dobro da União Europeia”.

Segundo Ana Tomaz, “há hoje uma grande mudança de cultura, melhores infraestruturas, os veículos estão melhores. O combate à sinistralidade rodoviária tem de ser feito de forma holística, olhando para o sistema rodoviário no seu todo”. Salientou que o “grande investimento que o país fez em boas infraestruturas rodoviárias permitiu esta redução de vítimas mortais nos últimos 25 anos, permitiu salvar 24 mil vidas”. Tornar as estradas “mais tolerantes” de forma a perdoarem os nossos erros é um objetivo. E acrescentou a importância de “por o foco em quem projeta o sistema, que tem uma grande responsabilidade nesta matéria, já que nós, o ser humano, o utilizador do sistema comete erros”. Por fim, concluiu que “há ainda uma perceção errada da sociedade, que as consequências de um acidente rodoviário são inevitáveis, mas não, elas são evitáveis, temos de trabalhar, em campanhas sim, mas há uma responsabilidade dos gestores das infraestruturas para que elas em primeira instância evitem o erro, mas se o erro não poder ser evitado evitar uma consequência pior, ou seja uma pessoa morrer ou ficar gravemente ferida”.

Veja a entrevista aqui.

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ANSR associa-se à campanha “Vamos fechar a Torneira à Seca”

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​No contexto da situação de seca, foi lançada no dia 22 de julho, uma campanha de sensibilização, à qual a ANSR se associa, que visa reforçar o alerta para a urgência da redução de consumos de água em Portugal junto das populações e dos setores produtivos.

A campanha “Vamos fechar a Torneira à Seca” é promovida pelo Grupo Águas de Portugal e a Agência Portuguesa do Ambiente, no quadro das Medidas de Combate à Seca do Ministério do Ambiente e da Ação Climática, e conta com a parceria da Entidade Reguladora dos Serviços de Águas e Resíduos e financiamento do Fundo Ambiental do Ministério do Ambiente e da Ação Climática.

Será veiculada em anúncios de imprensa, spots de rádio e de televisão, meios e redes sociais digitais, entre outros canais.

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A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária disponibiliza o Relatório de Sinistralidade a 24h, Fiscalização e Contraordenações de abril de 2022

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​A ANSR divulga hoje o relatório de sinistralidade, fiscalização e contraordenações rodoviárias relativo aos primeiros quatro meses de 2022.

Nos quatro primeiros meses de 2022 registaram-se no Continente e nas Regiões Autónomas 9.618 acidentes com vítimas, 132 vítimas mortais, 689 feridos graves e 11.137 feridos ligeiros, em consequência de acidentes de viação.

Comparativamente a 2019, ano que a Comissão Europeia considerou como o ano base de referência para efeitos da avaliação da evolução da sinistralidade rodoviária durante a presente década, critério que também foi adotado em Portugal, registaram-se menos 1.594 acidentes (-14,2%), menos 48 vítimas mortais (-26,7%), menos 30 feridos graves (-4,2%) e menos 2.353 feridos leves (-17,4%).

Dos resultados dos primeiros quatro meses de 2022 destacam-se as seguintes conclusões: a colisão foi a natureza de acidente mais frequente, a maioria das vítimas mortais eram condutores, e o tipo de veículo mais envolvido em acidentes foi o automóvel ligeiro. O tipo de infração mais frequente foi o excesso de velocidade.

No que respeita à entidade gestora de via, 50,8% do número de vítimas mortais registou-se na rede rodoviária sob responsabilidade de 2 gestores de infraestruturas: Infraestruturas de Portugal (47,7%) e Município de Loures (3,1%).

Consulte o relatório aqui.

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Presidente da ANSR na SIC Notícias

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​A propósito da entrada em funcionamento de novos radares em Lisboa, o Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, esteve no passado sábado, na SIC Notícias, para falar sobre a importância que estes dispositivos têm para a segurança das pessoas nas estradas.

Explicando porque é que é tão importante reduzir a velocidade em alguns pontos por forma a salvar vidas, referiu que “nos primeiros 5 anos de existência do Sistema SINCRO, houve 36% de redução em acidentes com vítimas, e uma redução de 56% de vítimas mortais nos locais onde existem radares”.

O Presidente da ANSR, falou ainda nos cuidados a ter nesta época de férias em que há uma maior circulação de pessoas, deixando alguns conselhos: “cumpra os limites de velocidade, não conduza sob o efeito do álcool, não se distraia com o telemóvel, use sempre os sistemas de retenção, mantenha a distância de segurança e pare para descansar de 2 em 2 horas”.

Veja a entrevista na íntegra aqui.

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Campanha de segurança rodoviária “Sécur’été – Vamos Salvar Vidas!”

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​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária volta a associar-se à Cap Magellan, na já habitual receção dos emigrantes portugueses que regressam a Portugal em gozo de férias.

A campanha “Sécur’été” tem como objetivo sensibilizar os emigrantes para os cuidados a ter na condução e é dirigida a portugueses e lusodescendentes residentes em França ou que passam por França, vindos da Bélgica, Luxemburgo, Alemanha, Suíça e Holanda, que se deslocam de carro a Portugal durante as férias de Verão.

A ANSR, representada pelo seu presidente, Rui Ribeiro, vai estar presente, no dia 30 de julho, na fronteira de Vilar Formoso, numa ação especial de receção e boas vindas a estes emigrantes portugueses. Dar prioridade à vida, através de uma condução segura, sob o lema “Viajar sem pressa, sem álcool, sem telemóvel” presente nos painéis de mensagem variável, é a forma da ANSR acompanhar todos nas estradas portuguesas.

Esta ação contará com a presença da Secretária de Estado da Proteção Civil, Patrícia Gaspar, bem como do Secretário de Estado das Comunidades portuguesas, Paulo Cafôfo.

Nos dias 23 e 24 de julho, a Cap Magellan estará presente nas áreas de descanso de Bordéus-Cestas e na Route Centre-Europe Atlantique (RCEA), estrada de grande sinistralidade em França atravessada por muitos portugueses que vivem na Alemanha e na Suíça.

Durante a campanha, que decorre até ao fim do mês de agosto, serão distribuídos flyers nas seguintes localidades:

Locais de distribuição em França:

  • Aire de Bordeaux-Cestas, 33610 Cestas - França
  • Aire des Vérités, perto de Montluçon, no troço da RCEA (Route Centre Europe Atlantique)
  • Comércios da zona de Paris (Ile-de-France)
  • Associações portuguesas nas regiões de Bordeaux, Corrèze, Dijon, Strasbourg, Pau, Tourcoing
  • Consulados de Portugal em França (Paris, Marseille, Toulouse, Tours, Orléans, Dax, Ajaccio, Pau, Lyon, Bordeaux, Strasbourg)

Locais de distribuição em Portugal:

  • Fronteiras de Vilar Formoso, Valença, Vila Verde da Raia
  • Festival Dance Floor Jump em Braga
  • Festival + Soldiario em Castelo Branco
  • Praias do Norte (Leça da Palmeira, Matosinhos, Póvoa de Varzim)
  • Praias do Centro (Nazaré, Figueira da Foz, Vieira de Leiria)
  • Praias do Sul (Praia de Albufeira, Praias de Armação de Pêra, Praias de Carvoeiro)
  • Discotecas do Norte a Centro do país (Palaca Kiay, Mammamia, Ice Club, etc)
  • Locais turísticos e áreas de lazer (Bragança, Bombarral, Chaves, Coimbra, Fafe, Fátima, Figueira da Foz, Figueira de Castelo Rodrigo, Foz Côa, Guimarães, Lisboa, Melgaço, Mira de Aire, Miranda do Douro, Mogadouro, Monção, Nazaré, Pedrógao, Pombal, Porto, Porto de Mós, São Pedro da Torre, São Pedro de Moel, Sintra, Valença, Viana do Castelo, Vieira de Leiria, Vidago, Vinhais, Viseu, Amarante, Coimbra, Ourém, Leiria, Arcos de Valdevez, Castelo Branco).
  • Também os leitores da revista CAPMag receberão junto à edição do mês de julho e agosto um flyer da campanha.

Consulte o folheto da campanha “Sécur’Été - Verão em Portugal”

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ANSR associa-se à nova campanha de segurança rodoviária da Brisa: “Conduza como se houvesse amanhã”

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A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) associa-se à Brisa na nova campanha de segurança rodoviária, sob o mote “Conduza como se houvesse amanhã”. Esta iniciativa apela à responsabilidade dos condutores, sobretudo durante o período de férias, uma das épocas de maior intensidade de tráfego nas estradas, incentivando a adoção de comportamentos mais seguros ao volante.

O presidente da ANSR, Pedro Clemente, marcou presença na cerimónia de lançamento da campanha de verão da Brisa, realizada no dia 7 de julho, afirmando que “é um desígnio nacional: reduzir a sinistralidade rodoviária. Ao inovar, a Brisa promove o viajar em segurança”.

A campanha enquadra-se no âmbito do Visão Zero 2030, documento estratégico da ANSR que visa reduzir a zero o número de mortos e feridos graves nas estradas portuguesas até 2050. A Brisa é uma das entidades signatárias deste compromisso e esta ação representa mais um passo na mobilização da sociedade para uma mobilidade mais segura, sustentável e responsável.

De acordo com dados da Brisa, a sua rede registou, em 2024, o número mais baixo de vítimas mortais deste século, com uma redução de 50% face a 2019. No entanto, a ANSR alerta que a realidade a nível nacional ainda está longe dos objetivos traçados. Mais de 90% dos acidentes resultam de erro humano, sendo o excesso de velocidade, a distração e a fadiga as principais causas – comportamentos que podem e devem ser evitados.

Nos últimos 25 anos, perderam a vida nas estradas portuguesas 18.951 pessoas e mais de 75 mil ficaram gravemente feridas, muitas com sequelas permanentes e com impacto profundo nas suas famílias.

Reforçando o seu compromisso com o Visão Zero 2030, a ANSR continuará a trabalhar em conjunto com parceiros como a Brisa para que, cada vez mais, os portugueses conduzam com responsabilidade.

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Visita Oficial do Secretário de Estado da Proteção Civil à ANSR

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Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) recebeu a visita do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha.

Hoje, dia 8 de julho de 2025, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) recebeu a visita do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha. Este encontro salientou o compromisso conjunto na promoção da segurança rodoviária e na proteção da vida nas estradas portuguesas.

Logo após a apresentação de um vídeo, que ilustrou o trabalho desenvolvido pela ANSR, bem como as suas principais áreas de atuação, na abertura da sessão, o Presidente da ANSR, Pedro Clemente, ressaltou a importância da colaboração entre as diferentes entidades no combate aos riscos rodoviários, afirmando que "a segurança rodoviária é uma prioridade que nos une e nos motiva." 

De seguida, a Vice-Presidente da ANSR, Ana Tomaz, apresentou as prioridades estratégicas da Visão Zero, a meta ambiciosa de eliminar todas as mortes e feridos graves nas estradas.

O Secretário de Estado da Proteção Civil, que encerrou a sessão, aproveitou a ocasião para enaltecer o trabalho realizado até ao momento, sublinhando que a ANSR tem umas das missões mais importantes no combate à sinistralidade rodoviária.

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Campanha 2 Rodas: Agarre-se à Vida

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​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam amanhã, dia 8 de julho de 2025, a campanha de segurança rodoviária 2 Rodas: Agarre-se à Vida, inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2025.

A decorrer entre 8 e 14 de julho, a campanha visa alertar os condutores, nomeadamente os de duas rodas a motor, para uma condução segura, cumprindo as regras do Código da Estrada e evitando comportamentos de risco, tais como: condução sob influência do álcool, excesso de velocidade e utilização incorreta dos dispositivos de segurança.

A campanha integra: 

  • Ações de sensibilização da ANSR em território continental e dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira;
  • Operações de fiscalização pela GNR e pela PSP, com especial incidência em vias e acessos com elevado fluxo rodoviário, de forma a contribuir para a diminuição da sinistralidade e a adoção de comportamentos mais seguros, por parte dos condutores.

As ações de sensibilização da ANSR ocorrem, em simultâneo, as com operações de fiscalização das Forças de Segurança nas seguintes datas, horários e localidades:

  • 08/07 | 15h00: IC1-Km 175 – Aldeia dos Palheiros, Ourique (37.604860, -8.249445) – ANSR e GNR;
  • 09/07 | 09h00: Avenida do Brasil, Beja (38.00984, -7.86083) – ANSR e PSP;
  • 10/07 | 18h00: IP2-km 314,300 – Portel, Évora (38.252952, -7.784161) – ANSR e GNR;
  • 11/07 | 09h00: Avenida 9 de abril, Estremoz (38.84557, -7.58342) – ANSR e PSP;
  • 14/07 | 08h00: EN125-Km 73 – Fontainhas, Albufeira (37.123111, -8.224028) – ANSR e GNR.

A ANSR, a GNR e a PSP relembram que:

  • Os utilizadores de motociclos e de ciclomotores, quando envolvidos em acidentes rodoviários, têm um risco mais elevado de sofrer consequências graves do que as pessoas que circulam noutros veículos. Este risco deve-se à sua vulnerabilidade por não possuírem a proteção do habitáculo; 
  • O uso de capacete de modelo homologado, devidamente apertado e ajustado, reduz em 40% o risco de morte em caso de acidente. A utilização de outros equipamentos de proteção, nomeadamente luvas, botas, blusão com proteções, calças com proteção CE e airbag, contribui para reduzir a gravidade das consequências em caso de acidente.

Esta é a sétima das 11 campanhas planeadas para este ano, no âmbito do PNF de 2025. Até ao final do ano, serão realizadas mais quatro campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas anualmente, pela ANSR, a GNR e a PSP, desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

À semelhança de 2024, no PNF de 2025 os temas das campanhas de sensibilização e de fiscalização são: velocidade, álcool, acessórios de segurança, telemóvel e veículos de duas rodas a motor.

A sinistralidade rodoviária não configura uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Consulte o comunicado de lançamento aqui.

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