Institucional

A mais alta patente da Polícia Nacional de Angola, na
qualidade de coordenador do Conselho Nacional de Viação e Ordenamento do
Trânsito (CNVOT), deu as boas-vindas à delegação que integrou o Presidente da
Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), Rui Ribeiro, o Chefe
do Departamento de Investigação, Acidentologia e Tráfego (DIAT), Hélder
Domingos dos Santos e o Comandante do Colégio Nacional de Polícia, Rafik
Mujiji.

Durante o encontro, foi referida a excelente colaboração
entre as entidades congéneres de Portugal e Angola e o interesse mútuo do
reforço das relações entre os dois países.​

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A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR)
associa-se ao Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada, marcando presença
numa sessão que vai decorrer no dia 17 de novembro no Auditório da Biblioteca
Municipal, em Castelo Branco. Em representação da ANSR estará o seu
Presidente, Rui Ribeiro, que irá participar num painel subordinado ao tema “A
prevenção rodoviária”.

Esta efeméride pretende homenagear aqueles que perderam
a vida e a saúde em acidentes rodoviários, bem como reconhecer o esforço das
equipas de emergência e profissionais de saúde que lidam diariamente com as
consequências da sinistralidade.

O evento é organizado pela Associação de Motociclistas
Cristãos Chain Breakers, com o apoio da Câmara Municipal de Castelo Branco.

Consultar o Programa 

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), em
parceria com a Delegação da Cruz Vermelha de Angra do Heroísmo, está a marcar
presença no “Campeonato Mundial de Trauma e Desencarceramento”, que está a
acontecer na Praia da Vitória, na Ilha Terceira, nos Açores, de 4 a 9 de
novembro.

Durante o evento, a ANSR e a Cruz Vermelha Portuguesa estão
a distribuir folhetos informativos intitulados “A Escolha é Tua”, que alertam
para as consequências do uso do telemóvel, do álcool e de estupefacientes na
condução. Além disso, está a ser promovida uma atividade de sensibilização
rodoviária, que permite aos participantes experimentar óculos simuladores dos
efeitos do álcool e dos estupefacientes na condução.

O “Campeonato Mundial de Trauma e Desencarceramento” conta
com a participação de cerca de 600 bombeiros de 23 países, sendo que Portugal
ostenta o título de atual campeão de desencarceramento. O evento acontece na
zona verde da Praia da Vitória, com uma cidade do campeonato do mundo montada num
espaço de 7.000 metros quadrados, onde o público pode assistir às provas
gratuitamente, das 8h00 às 19h00, e desfrutar de espetáculos musicais à noite.

A abertura do campeonato foi marcada por uma Conferência
Internacional de Trauma, realizada em Angra do Heroísmo, com a presença de
palestrantes de renome mundial. O evento tem o apoio do Serviço Regional de
Proteção Civil e Bombeiros dos Açores, dos municípios da Terceira e de várias
empresas, e promete ser uma experiência enriquecedora para todos os envolvidos.

Veja aqui o vídeo da atividade com os óculos simuladores dos efeitos do álcool e dos estupefacientes na condução.

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Em outubro, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) foi novamente distinguida como a marca com o melhor índice de satisfação no Portal da Queixa, na categoria “Administração Pública”. Com uma pontuação de 90,3%, a ANSR demonstra um compromisso contínuo em responder de forma eficaz e eficiente às necessidades dos cidadãos.

A atribuição do Selo Marca do Mês teve em consideração quatro fatores: a taxa de resposta, o tempo médio de resposta, a taxa de solução e a média das avaliações.

Este reconhecimento é resultado do empenho desta Autoridade em melhorar constantemente a ligação com o público.

A ANSR mantém-se focada em proporcionar serviços de qualidade e em estabelecer uma relação de confiança com os cidadãos, continuando a aperfeiçoar os seus processos e a elevar os padrões de excelência na área da segurança rodoviária.

O preenchimento do inquérito realiza-se online e também pode ser respondido através de dispositivos móveis (smartphone, tablet, etc), através do link: https://forms.office.com/r/jYq1g9wfyP

Este inquérito é inteiramente confidencial. Todas as informações recolhidas têm natureza estatística e não permitem a identificação do participante. As questões finais visam, exclusivamente, a produção de elementos que facilitem a agregação estatísticas da informação. O participante poderá obter informações adicionais através da consulta da política de privacidade da ANSR, ou através de envio de e-mail para epd@ansr.pt.

É muito importante para a ANSR que responda a todas as questões, por isso, agradecemos desde já a sua disponibilidade em nos ajudar a melhorar.

O projeto, criado em 2019, financiado pelo Parlamento Europeu e gerido pela European Transport Safety Council, por delegação da Comissão Europeia, liga peritos dos doze Estados-Membros, que se reúnem, em visitas de estudo e webinars, para recolha de dados e troca de conhecimento sobre as melhores práticas em áreas como o excesso de velocidade, a prevenção da condução sob o efeito do álcool e substâncias psicotrópicas e a segurança de ciclistas e peões.

Este projeto levou já a mudanças de políticas em vários países, ajudando no desenvolvimento de estratégias de segurança rodoviária de longo prazo, de que são exemplos a estratégia em preparação em Portugal e a estratégia recentemente lançada na Grécia.

Veja aqui o comunicado de imprensa do “EU Road Safety Exchange”

​No âmbito da campanha “Fátima Segura depende de todos”, que decorre até dia 13 de maio com o objetivo de alertar condutores e peregrinos para a necessidade de todos adotarem comportamentos seguros, a ANSR preparou conteúdos específicos com as mensagens mais importantes, que a @cruzvermelhaportuguesa.oficial fez chegar a todos os responsáveis pelos postos de socorro aos peregrinos.

Foram também entregues 2000 flyers na sede da Cruz Vermelha Portuguesa para distribuição junto das suas estruturas locais e dos postos de socorro aos peregrinos, levando a informação ao terreno e aos locais de paragem frequente da peregrinação.

Relembramos os cuidados que salvam vidas :

• Os peregrinos devem:

• Caminhar pelos passeios ou, na sua ausência, pelas bermas, o mais próximo possível das casas e o mais afastado da via de trânsito;

• Caminhar no sentido contrário ao do trânsito, de frente para os veículos;

• Utilizar roupas claras e coletes refletores, mesmo durante o dia;

• Caminhar em fila única;

• Atravessar nas passagens para peões e, quando tal não for possível, escolher um local com boa visibilidade;

• Fazer pausas para descansar. O cansaço diminui as capacidades físicas e de perceção. Prejudica a vigilância, a atenção e a reação, muito importantes para quem anda na estrada.

• Utilizar calçado confortável e garantir a hidratação.

•  Os condutores devem:

•  Moderar a velocidade: a 30Km/h, a probabilidade de um atropelamento resultar em morte é de 10%. A 50Km/h, essa probabilidade dispara para os 80%;

•  Guardar a distância lateral mínima de 1,5 m dos peões que circulem ou se encontrem na berma;

•  Redobrar a atenção, prevenindo a eventual distração de um/a peregrino/a;

•  Ter especial cuidado com crianças e idosos;

•  Circular com os médios acesos, em especial na passagem por locais em que seja provável a presença de peregrinos.

Viaje sem pressa, sem álcool, sem telemóvel. #ZeroMortes

Com o respeito por todos, relembramos que a segurança é sagrada.

Entre outros assuntos, foi abordada a evolução da sinistralidade no nosso país. Na década de 90, Portugal era o país da Europa com maior sinistralidade. Em 30 anos, o nosso país conseguiu baixar em 80% o número de vítimas mortais na estrada, passando de 3200 vítimas mortais em 199, para 508 em 2019. Mas, como referiu Rui Ribeiro, “ainda há muito por fazer. Temos o lado das vítimas e também o lado económico que não podemos ignorar, nem aceitar”, lembrando que o ”custo económico e social da sinistralidade ascende a 6 423 milhões de euros, 3,03% do PIB, e este valor não pode ser ignorado”.

Veja a reportagem na íntegra aqui.

​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária lançou recentemente a campanha “Dê prioridade à vida”, integrada nas iniciativas de sensibilização de segurança rodoviária que são lançadas em alturas especificas do ano. Neste caso, como explicou à Imagens de Marca, Rui Ribeiro, Presidente da ANSR, a época da Páscoa e o fim-de-semana prolongado com o feriado do 25 de abril são períodos caracterizados pelo aumento do número de famílias que se deslocam pelo país. “Viaje sem pressa, sem álcool e sem telemóvel”, são as mensagens transmitidas na campanha, porque, como referiu Rui Ribeiro, “o importante quando se começa uma viagem é que se chegue a casa com saúde e infelizmente nas estradas portuguesas continua a haver um número bastante elevado de vítimas mortais, e de acidentes graves”. A campanha refere ainda que, a este ritmo, até ao final do ano de 2022 vão perder-se mais de 600 vidas em acidentes nas estradas portuguesas.

Campanhas de sensibilização como esta, são fundamentais, já que, como sublinhou o Presidente da ANSR, “num acidente existem três intervenientes: as infraestruturas, os condutores e os veículos. Os veículos estão a progredir, são cada vez mais seguros, nas infraestruturas há um trabalho fundamental que tem sido feito e há efetivamente o comportamento das pessoas”. Ao nível do comportamento das pessoas, há duas formas de atuar, adianta Rui Ribeiro: com campanhas de sensibilização, “sobretudos as que estão muito próximas do ato que nós estamos a fazer, como acontece por exemplo nos painéis de mensagem variável, na televisão antes das viagens, na rádio quando estamos a conduzir para nos alertarem que, um segundo não importa na vida das pessoas, mas podemos perder a vida num segundo, e por outro lado, a fiscalização”. Para além destas campanhas, a ANSR tem um conjunto de iniciativas e ações desenvolvidas perto das pessoas, de que são exemplo os festivais de música, as queimas das fitas e um conjunto de eventos que apelam para a necessidade de termos comportamentos corretos e tolerantes na estrada.

Veja o vídeo aqui.

Na sessão do dia 10 de outubro, a Vice-Presidente da ANSR, Ana Tomaz, apresentou a estratégia nacional de segurança rodoviária Visão Zero 2030, dando particular enfoque aos programas integrados na estratégia referentes aos Municípios e às Escolas. Esta estratégia, assente no Sistema Seguro, visa a redução das mortes e de feridos graves nas estradas portuguesas, com o objetivo de reduzi-los em, pelo menos, 50% até 2030 e eliminá-los até 2050. Esta abordagem reconhece a inevitabilidade dos erros humanos e propõe medidas para mitigar os seus efeitos, garantindo que destes não resultem em mortes ou feridos graves.

A apresentação ocorreu na sede do Service Public Régional de Bruxelas, onde foram também discutidos os desafios e as soluções para tornar as cidades mais seguras através da adoção do Sistema Seguro. Este sistema enfatiza a importância de adaptar toda a infraestrutura, veículos e comportamentos dos utilizadores para um ambiente rodoviário mais seguro, destacando a responsabilidade partilhada entre todos os agentes envolvidos, desde os responsáveis pelas políticas públicas, aos gestores de infraestruturas até os utilizadores finais. O evento contou ainda com a contribuição de diversos especialistas internacionais que partilharam as suas experiências e práticas nas áreas de gestão de velocidade, segurança de veículos e infraestrutura urbana. Estes debates enriqueceram o diálogo, proporcionando um intercâmbio valioso de conhecimentos e estratégias aplicadas em diferentes contextos urbanos e culturais.

A contribuição de Portugal foi também evidenciada pela intervenção de Paulo Marques, Diretor de Mobilidade da Cascais Próxima, SA, que apresentou a estratégia de transporte relativa à Câmara de Cascais, destacando iniciativas locais alinhadas com os princípios de Visão Zero.

A ANSR agradece a oportunidade de participação no presente evento e reconhece a importância da partilha de conhecimento e experiências, pois tal constitui um fator essencial para o progresso das políticas de segurança rodoviária a nível global.

Para mais informações sobre o projeto: https://etsc.eu/projects/eu-road-safety-exchange/