Institucional

Entre outros assuntos, começou por abordar a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária que a ANSR tem em curso para esta nova década, a “Visão Zero 2030”, que parte do pressuposto de que não é aceitável qualquer morte nem qualquer ferido grave como consequência de um acidente rodoviário. Uma estratégia baseada num “Sistema Seguro”, que visa eliminar as consequências graves dos acidentes rodoviários, tornando o sistema rodoviário mais autoexplicativo, tolerante e inclusivo, protegendo a vida humana.

Veja aqui o programa.

Enquadrado na Década Global de Acão para a Segurança Rodoviária 2021-2030, promovida pela Organização Mundial da Saúde, o tema internacional da campanha tem como mote “Lembrar, Apoiar, Agir”.

O espírito desta celebração é a evocação pública da memória daqueles que perderam a vida ou a saúde nas estradas e ruas nacionais. Significa um reconhecimento, por parte do Estado e da Sociedade, da trágica dimensão da sinistralidade e ajuda os sobreviventes a conviver com o trauma de memórias dolorosas resultantes de desastres rodoviários.

Consulte aqui o programa da cerimónia.

Ana Tomaz também assistiu à palestra Herman De Croo Road Safety Lecture, dinamizada pelo Professor Oliver Carsten, da Universidade de Leeds. De notar que esta iniciativa assinala o 30.º aniversário do ETSC - organização não governamental fundada em 1993, sediada em Bruxelas, cuja missão consiste na promoção de uma cultura de segurança rodoviária e de redução do número de vítimas de acidentes rodoviários na Europa.

Ambos os eventos tiveram lugar em Bruxelas (Bélgica), no dia 18 de outubro.

Esta manhã, a Vice-Presidente fez uma breve apresentação das campanhas de segurança rodoviária "Dê Prioridade à Vida" e "Radares Salvam Vidas" na reunião do Main Council do ETSC. 

Prémios de Excelência em Segurança Rodoviária 2023

A Vice-Presidente, Ana Tomaz também participa na Cerimónia da Carta Europeia de Segurança Rodoviária - Prémios de Excelência em Segurança Rodoviária 2023 que se realiza esta tarde, em Bruxelas. Consulte a publicação com os projetos finalistas.

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Nesta reunião foram analisados os resultados de sinistralidade rodoviária dos vários países, tendo-se discutido as diferentes abordagens adotadas pelas Autoridades nacionais e Forças e Segurança face aos problemas identificados, como a velocidade, a distração/telemóvel, o consumo de álcool ou o uso incorreto dos dispositivos de segurança, com o objetivo comum de redução de acidentes e salvar vidas. Pela ANSR, a Chefe de Divisão do Observatório de Segurança Rodoviária, a Rute Calheiros participou no painel dedicado ao tema dos comportamentos seguros.

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O Ministro da Administração Interna, José Luís Carneiro presidiu à Cerimónia.​

Nesta entrevista foram abordadas as novas estratégias para a segurança rodoviária, nomeadamente a adoção do Sistema de Transporte Seguro (STS), de forma a minimizar o impacto e a gravidade dos acidentes.

Também foram referenciados os desafios que se colocam no que diz respeito aos comportamentos que estão na origem dos acidentes, como o excesso de velocidade, a condução sob o efeito do álcool e drogas, bem como a melhoria nas infraestruturas rodoviárias. Por fim, foi apontada como solução um maior investimento na educação, sensibilização, fiscalização, bem como uma boa gestão dos transportes e infraestruturas seguras.

“Tráfico y Seguridad Vial”

Promovido pelo International
Road Assessment Programme (iRAP), este Workshop inserido no Congresso
Internacional da Associação Mundial da Estrada (PIARC), decorre entre 5 e 6 de
outubro, no Centro de Congressos de Praga, República Checa.

Ana Tomaz demonstrou como os
investimentos em infraestruturas rodoviárias contribuíram para que Portugal
tenha efetuado um progresso notável na modernização do sistema rodoviário com
estradas mais seguras.

Nos últimos 20 anos, Portugal
investiu mais de 33 mil milhões de euros em infraestruturas mais seguras.

E os benefícios desses investimentos
em melhores infraestruturas rodoviárias - intrinsecamente associados às vidas
salvas e os feridos graves evitados – são inequívocos.

Traduzindo esses benefícios por
números, Ana Tomaz apontou que:

“Mais de 24 mil vidas foram
salvas e mais de 174 mil feridos graves foram evitados”, para além de uma
“redução de 170 mil milhões de euros nos custos económicos e sociais”.

No final na sua intervenção, a
vice-presidente recordou que a ANSR, em conjunto com todos os parceiros que
trabalham no setor a implementar um Sistema Rodoviário Seguro, com zero mortos
e zero feridos graves nas nossas estradas.

Apresentação de Ana Tomaz no
Workshop de Inovação iRAP 2023, Praga​

Nesta ação, que decorreu na Avenida Padre Cruz em Lisboa, a fiscalização esteve a cargo da PSP. Já a sensibilização foi da responsabilidade da ANSR, que transmitiu aos condutores e passageiros algumas informações relativas aos riscos da condução em excesso de velocidade.

A redução do campo visual à medida que a velocidade aumenta, a probabilidade de causar danos graves nos peões em caso de atropelamento, e a diminuição da capacidade de travar a tempo perante imprevistos, foram algumas das mensagens transmitidas e também reforçadas num flyer entregue aos condutores.

Esta edição da campanha “Viajar sem Pressa” contará ainda com mais três ações de fiscalização e sensibilização a serem realizadas em conjunto pela ANSR e Forças de Segurança em Évora, Leiria e Setúbal. 

O Ministro da Administração Interna que presidiu ao evento, sublinhou a importância do “momento especialmente significativo, pois esta cerimónia representa mais um passo firme, sereno e seguro no caminho da qualificação e da capacitação da Guarda Nacional Republicana”.

José Luís Carneiro salientou ainda o simbolismo do momento para a GNR e sobretudo para os 27 novos oficiais da GNR, do 26.º e do 28.º Cursos de Formação de Oficiais da GNR na Academia Militar. Leia aqui​ a sua intervenção na íntegra.​

O evento decorreu nos dias 20 e 21 de setembro, no Azkuna Zentroa – Centro de Arte Contemporânea e Lazer, em Bilbau.

“Novas perspetivas em políticas de Mobilidade. Uma visão internacional” foi o tema da mesa-redonda, que reuniu Rui Ribeiro, Deyanira Ávila, Vereadora da Mobilidade do Município de Bogotá; Ramon Lamiel, Diretor do Serviço de Trânsito do Governo Autónomo da Catalunha e Mar Cogollos Paja, Diretora da AESLEME - Associação para o Estudo da Lesão Medular.

A equidade sem discriminações, a redução do congestionamento e do ruído, a procura, distribuição modal, oferta de transporte público, custos e financiamento, boas práticas de mobilidade, novas formas de mobilidade, sinistralidade urbana foram alguns dos temas abordados durante esta mesa-redonda, que decorreu ontem. 

Rui Ribeiro falou sobre a mobilidade em meio urbano, lembrando que “a estratégia de segurança rodoviária no meio urbano é a proteção dos utilizadores mais vulneráveis, sejam peões, ciclistas…”. Para garantir essa segurança, “é essencial que haja um planeamento adequado da rede urbana”, acrescentou.

O USEC Bilbao Congress é um local de referência para a interação e partilha de melhores práticas, que reúne investigadores, decisores políticos, profissionais e representantes da indústria dos sectores de Segurança, Emergências e Mobilidade.

Organizado por áreas temáticas e diferentes painéis, o evento inclui palestras, mesas redondas, workshops e conferências proporcionando conhecimentos úteis e aplicáveis, respondendo a preocupações de investigação, teóricas e práticas, doutrinais e mesmo jurisprudenciais, de relevância imediata e com vista ao futuro.

Mais informações sobre o USEC Bilbao Congress disponíveis aqui: https://congress.usecim.es/​