Eventos

O manual apresentado surge no âmbito do protocolo de cooperação institucional, estabelecido entre a a Direção-Geral da Educação, através do Desporto Escolar e a Federação Portuguesa de Ciclismo, alinhado com a implementação da Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Ciclável (ENMAC) 2020-2030.

A sessão de apresentação do manual integrou um evento que se iniciou na Câmara Municipal de Barcelos, onde várias personalidades, entre as quais o Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, utilizaram a bicicleta para se deslocar à Escola Secundária de Barcelinho, em que decorreram diversas atividades alusivas à mobilidade ciclável.

A edição deste manual, para a qual a ANSR deu um importante contributo, envolveu a participação de diversos especialistas e entidades, o qual terá forte impacto nos processos de ensino-aprendizagem, junto de professores e alunos.

O manual, disponível em versão digital no site do Desporto Escolar, pode ser consultado aqui.

Nesta ação, que decorreu por videoconferência, foram abordados vários temas, designadamente, a condução sob o efeito do álcool, o uso do telemóvel e os sistemas de retenção para crianças.

Durante a ação, as crianças tiveram oportunidade de colocar as suas dúvidas sobre esta temática, bem como de apresentar trabalhos realizados no âmbito da disciplina de Desenvolvimento e Cidadania sobre segurança rodoviária.

​Este tema vem reconhecer que é necessária uma forte liderança para promover a segurança rodoviária nos países e comunidades em todo o mundo.

O objetivo da semana é envolver toda a sociedade para que todos possamos ter voz ativa em matéria de segurança rodoviária.

As ações e medidas para promover a segurança rodoviária podem assumir várias dimensões, por exemplo tornar as estradas e os veículos mais seguros, alterar comportamentos dos utilizadores do ambiente rodoviário, melhorar o socorro e a assistência após um acidente.

Ser protagonista da causa rodoviária e fazer ouvir a sua voz é o desafio lançado!

A Segurança Rodoviária é uma responsabilidade de todos.

​O objetivo do Dia Mundial do Trânsito e da Cortesia ao Volante é sensibilizar o condutor sobre a necessidade de uma condução segura, de forma a prevenir acidentes, de proteger a sua vida e a de outros condutores e passageiros.

Apesar da cortesia ao volante ser um dever de todos os condutores durante todo o ano, neste dia relembra-se a importância de ser cortês ao volante. Como a estrada pertence a todos, deve-se estar atento a todas as movimentações, respeitar os limites de velocidade e as prioridades, ceder a passagem, dar sinais de mudança de trajetória, entre outros comportamentos.

​A ANSR deixa a sua mensagem, a apelar à moderação nos excessos e comportamentos de risco, convidando todos os jovens a usar transportes alternativos numa noite que se prevê de diversão e nunca de tragédia.

No evento participaram o Ministro da Administração Interna, Eduardo Cabrita, o Ministro da Educação, Tiago Brandão Rodrigues, a Presidente da Câmara Municipal da Amadora, Carla Tavares, bem como o Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, entre outras entidades.

O segundo painel da conferência abordou as medidas necessárias por parte dos decisores políticos, da indústria automóvel, dos operadores de infraestruturas rodoviárias e dos condutores para tornar a Visão Zero uma realidade, destacando a implementação de tecnologias emergentes, a melhoria da educação para a segurança rodoviária e a colaboração entre setores como fatores essenciais para transformar a segurança rodoviária na Europa. Este painel, moderado pela jornalista Raquel Albuquerque, contou com a participação de Ana Tomaz, Vice-presidente da ANSR, de Claire Depré, da EU Road Safety Unit, DG Move, de Manuel Melo Ramos, Presidente da APCAP e membro do Conselho da Presidência da ASECAP, de Emanuela Stocchi, Presidente do World Road Association (PIARC), de José Rui Simões, da Critical Software e de Rodrigo Freixo, da VML EMEA.

Esta conferência abordou temas fundamentais para a segurança rodoviária, incluindo medidas inovadoras para prevenir acidentes e proteger tanto os condutores como os profissionais que trabalham nas estradas. Discutiram-se novas soluções de sinalização e sistemas de alerta ITS, além de estratégias para aumentar a segurança dos trabalhadores e evitar acidentes laborais. Também foram apresentadas formas de melhorar o socorro em caso de acidente, reduzindo os tempos de resposta e agilizando o resgate. Por fim, analisou-se o papel da inovação, dos Sistemas de Transporte Inteligente Cooperativos (C-ITS) e da Inteligência Artificial na meta de eliminar acidentes nas estradas.

A ASECAP e os seus membros consideram a segurança rodoviária como a missão central do seu trabalho, garantindo que as autoestradas bem mantidas são as vias mais seguras da Europa. A ambição é clara: atingir zero acidentes e fatalidades, protegendo tanto os condutores como os profissionais que operam nas estradas.

O Presidente da ANSR, presente na sessão inaugural, sublinhou a importância da cooperação internacional alcançada com este tipo de eventos, no qual estão presentes representantes da Catalunha, País Basco e Estremadura. A troca de experiências e conhecimentos ao longo dos quatro dias de congresso permitirá a todos os envolvidos delinear estratégias que levem à redução da sinistralidade rodoviária.

No primeiro dia do seminário, Rui Ribeiro fez uma intervenção sobre “A sinistralidade rodoviária em Portugal: Evolução e Perspetivas”, no âmbito da sessão destinada à “Apresentação das experiências dos países”. 

O seminário é organizado pelo Ministério dos Transportes e Logística / Agência Nacional de Segurança Rodoviária do Reino de Marrocos, em colaboração com a Organização Mundial de Saúde (OMS) e o Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, no contexto das atividades de celebração do Dia Nacional de Segurança Rodoviária (18 de fevereiro).

Organizado um ano antes da 4.ª Conferência Mundial de Alto Nível sobre Segurança Rodoviária (Marraquexe, 18 a 20 de fevereiro de 2025), este seminário é uma ocasião de partilha e de troca das melhores práticas em matéria de segurança rodoviária. 

Estão presentes vários responsáveis governamentais no âmbito da gestão da segurança rodoviária, peritos, académicos, profissionais e sociedade civil, em representação dos seguintes países: Emirados Árabes Unidos, Egito, Catar, Vietname, Bélgica, Ruanda, Portugal, França, Itália, Espanha e Marrocos.

O Presidente da ANSR participa ainda numa reunião com Benacer Boulaajoul, Diretor Geral da Agência Nacional de Segurança Rodoviária do Reino de Marrocos, no dia 21 de fevereiro.

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Durante o evento serão projetados vídeos de sensibilização rodoviária sobre as temáticas do álcool, do uso do telemóvel e da velocidade na condução, da ANSR. Será ainda distribuído um folheto com informação dirigida aos motociclistas.

Este evento destaca-se pelo estatuto único de Concentração Internacional de Motos em Portugal, fazendo parte do Calendário Internacional de Concentrações da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Durante os quatro dias são esperadas milhares de pessoas, naquela que é considerada uma das maiores e melhores concentrações motards da Europa e que todos os anos, em julho, atrai cada vez mais amantes das duas rodas à cidade de Faro.

Há animação gratuita em toda a cidade, mas é no recinto da concentração, localizado no Vale das Almas, a poucos minutos do centro de Faro, que ocorrem os grandes concertos, espetáculos e feiras de artigos especializados.