Segurança rodoviária

O contacto com milhares de jovens e famílias que nos visitaram, deu-nos a oportunidade de interagir acima de tudo com recém e futuros encartados, demonstrando os comportamentos de risco que devem evitar, em prol da segurança de todos.

Realçamos os bons momentos do evento, agradecendo a participação e boa disposição de quem nos visitou e experienciou o que deve evitar na estrada!

Investir na prevenção rodoviária faz parte da nossa visão zero.

Sob o lema “Venha viver a rua, sem carros!”  o eixo central da Avenida da Liberdade será fechado ao trânsito para realização de várias atividades que possibilitarão aos cidadãos deslocar-se a pé ou de bicicleta.

Abraçando o tema da mobilidade urbana sustentável, a ANSR estará presente com uma atividade de prevenção e sensibilização rodoviária destinada às famílias e visitantes no geral.

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A ANSR esteve presente no passado dia 21 de novembro no VIII Seminário em Sinalização e Segurança Rodoviária que decorreu no Instituto Politécnico de Leiria.

Sob o tema “Estradas que perdoam ”, a ANSR fez uma apresentação sobre a Visão Zero e o papel da infraestrutura.

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Esta Campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização dos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2025, a Campanha foi divulgada nos meios digitais e em quatro ações de sensibilização da ANSR, realizadas, em simultâneo, com as operações de fiscalização da GNR e da PSP, em Coimbra, Lamego, Nelas e em Sintra. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha Cinto-me Vivo foram sensibilizados 397 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Utilize sempre uma cadeirinha homologada, devidamente instalada, e adaptada à altura e peso da criança;
• Utilize sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo, e em todos os percursos, mesmo nos de curta distância;
• Utilize o capacete de modelo aprovado, devidamente ajustado e apertado.

No âmbito desta Campanha, realizada entre 1 e 7 de abril, foram fiscalizados automaticamente por radar 7.622.506 veículos, dos quais 388.068 pelas Forças de Segurança (GNR e PSP) e 7.234.438 pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR. As Forças de Segurança fiscalizaram presencialmente 66.062 veículos e condutores. No total foram fiscalizados, quer através de meios automáticos, quer presencialmente, 7.622.506 veículos.

Do total de 7.622.506 de veículos fiscalizados durante a campanha, registaram-se 29.288 infrações rodoviárias. Das 806 infrações relativas à não utilização ou utilização incorreta dos dispositivos de segurança, 789 registaram-se no Continente e 17 nas Regiões Autónomas, tendo sido 652 detetadas pela GNR e 154 pela PSP.

Nesta Campanha, registaram-se 2 744 acidentes, de que resultaram 10 vítimas mortais, 50 feridos graves e 736  feridos leves. Relativamente ao período homólogo de 2024, verificaram-se mais 254 acidentes, mais três vítimas mortais, igual número de feridos graves e mais 15 feridos leves.

O Secretário de Estado da Proteção Civil, Paulo Simões Ribeiro, o Presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Pedro Clemente e o Major-General Pedro Manuel Sequeira Moleirinho da Guarda Nacional Republicana marcaram presença no último dia da campanha “Cinto-me Vivo”, que teve lugar em Sintra.

Consulte o comunicado de balanço aqui.

Nesta campanha, divulgada nas redes sociais e no site da ANSR, são dadas informações e conselhos práticos. Entre os temas abordados estão o uso adequado do equipamento de segurança, a adoção de comportamentos responsáveis e informação sobre o Código da Estrada, entre outros.

A segurança rodoviária é uma responsabilidade de todos e a crescente utilização de motociclos e de ciclomotores nas estradas portuguesas exige uma atenção redobrada. A campanha 2RM pretende alertar para os riscos associados a estes veículos e incentivar uma convivência mais harmoniosa entre todos os utilizadores da via pública.

A ANSR reforça ainda a importância do cumprimento das normas do Código da Estrada, lembrando que a prevenção é fundamental para reduzir a sinistralidade e salvar vidas.

Acompanhe a campanha nas nossas redes sociais.

Para fazer uma viagem em segurança, a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária recomenda:

·Inicie a viagem bem repousado;

·Não conduza mais de 8 horas por dia;

·Não consuma bebidas alcoólicas;

·Faça pausas de 10 a 15 minutos, a cada 2 horas;

·À noite, aumente a frequência das pausas;

·Não use o telemóvel;

·Use o cinto de segurança;

·Não ultrapasse os limites de velocidade.

Até 31 de julho, em Portugal registaram-se, em acidentes rodoviários, 257 vitimas mortais, menos 15 do que em igual período de 2018, e menos 31 face a 2017. A diminuição verificada na sinistralidade rodoviária é simultaneamente um sinal encorajador e um desafio para todos contribuirmos para este desígnio.

Neste verão a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária apela a uma condução segura para que os Portugueses e as suas famílias possam usufruir deste período de férias em segurança. A condução segura é condição necessária para que todos evitemos integrar os trágicos números da sinistralidade rodoviária

O combate à sinistralidade rodoviária é um desígnio nacional e uma responsabilidade de todos os intervenientes no sistema rodoviário e começa em cada um de nós. Os acidentes podem e devem ser evitados se todos cumprirem o Código da Estrada e as regras de circulação. Todos têm o direito de usar a estrada sem o risco de se envolver num acidente do qual possam resultar ferimentos graves ou fatais.

Portugal irá defender o título de campeão mundial conquistado no ano passado em Lanzarote, Espanha, onde estiveram presentes 67 equipas de todo mundo. A equipa vencedora foi o Regimento de Sapadores de Bombeiros de Lisboa.

Os Campeonatos Nacionais de Trauma e Desencarceramento 2024 contarão com a participação de 15 equipas de desencarceramento e 40 equipas de trauma provenientes de diversos locais de Portugal continental e ilhas. A organização é da Associação Nacional de Salvamento e Desencarceramento (ANSD), em colaboração com o Corpo de Bombeiros Municipais de Tavira.

A este propósito, importa referir que no âmbito desta temática, a Resposta Pós-Acidente é um dos elementos do Sistema Seguro e está também incluída na Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030 como uma das áreas chave de intervenção.

Os cuidados médicos pós-acidente e a rapidez com que o socorro chega ao local do acidente podem significar a diferença entre a vida e a morte, pelo que a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030 irá contemplar um programa com medidas específicas para a Resposta Pós-Acidente, onde se incluem, entre outras, a formação sistematizada das equipas de emergência e salvamento, para reduzir os tempos de desencarceramento, bem como a elaboração de planos de ação para diminuir os tempos de socorro.

Para mais informação clique aqui.

A 1ª ronda da série Porsche Sprint Challenge Iberica | Época 2024 teve lugar no fim de semana de 12 a 14 de abril, no Circuito do Estoril. 

Veja a reportagem aqui

Refira-se que o logotipo da campanha está presente nos veículos participantes e nos materiais promocionais do evento.

Durante o troféu Porsche Sprint Challenge Iberica serão realizadas ações de sensibilização e divulgação da campanha, com momentos especiais, entrevistas e vídeos destacando a importância de respeitar os limites de velocidade e praticar uma condução segura.

Esta parceria reforça o compromisso da ANSR em promover a segurança nas estradas e alertar para os perigos da velocidade excessiva.

Neste dia, dedicado às vítimas de acidentes rodoviários e aos seus familiares, Rui Ribeiro expressou solidariedade para com todos os que são afetados pela sinistralidade rodoviária, reforçando que o combate a este flagelo só será possível com a cooperação de toda a sociedade, numa visão conjunta de zero vítimas na estrada – o único número aceitável.

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