Campanhas

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária foi representada pelo seu Presidente, Rui Ribeiro, que apresentou um resumo da sinistralidade, da fiscalização e das campanhas de sensibilização durante o período das férias de verão.

A campanha tive como como objetivo alertar os condutores para os cuidados a terem nas suas deslocações durante este período. Sendo esta uma altura do ano em que se regista um aumento das deslocações nas estradas portuguesas, a ANSR apelou à colaboração de todos na adoção de comportamentos seguros durante a condução, nomeadamente: respeitar os limites de velocidade, não consumir álcool, não utilizar indevidamente o telemóvel e parar de duas em duas horas, para evitar a fadiga, em viagens de longa distância.

O slogan da campanha, divulgada nos meios digitais da ANSR e nos painéis de mensagem variável  foi “Viaje sem pressa, sem álcool, sem telemóvel”.

Durante o período da campanha, de 1 de julho a 15 de setembro de 2022, os meios digitais alcançaram cerca de 3 milhões de pessoas e os painéis de mensagem variável atingiram cerca de 1.900 milhões de visualizações. Para este desempenho contribuíram também outras campanhas que decorreram em simultâneo, desenvolvidas pela ANSR em parceria com as Forças de Segurança e integradas no Plano Nacional de Fiscalização, sobre as temáticas do telemóvel, da velocidade e dos dispositivos de segurança.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2022, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR no Continente, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, Lisboa, Évora, Faro, Setúbal e Coimbra. Idênticas ações ocorreram nas Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha foram sensibilizados 757 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• A utilização do telemóvel durante a condução aumenta em quatro vezes a probabilidade de ter um acidente e provoca um aumento no tempo de reação a situações imprevistas superior ao efeito de uma taxa de álcool no sangue de 0,8 g/l.
• A distração ocorre quando duas tarefas mentais, conduzir e utilizar o telemóvel, são executadas ao mesmo tempo, o que provoca lapsos de atenção e erros de avaliação;
• O uso de aparelhos eletrónicos durante a condução causa dificuldade na interpretação da sinalização e desrespeito das regras de cedência de passagem, designadamente em relação aos peões.

Nestas ações de proximidade com o cidadão, a ANSR partilhou dados estatísticos relativamente ao uso indevido do telemóvel durante a condução. A exibição de um vídeo impactante sobre a temática levou a uma perceção mais real das consequências deste comportamento. No final das ações foi distribuído um flyer com informações sobre as estatísticas e os estudos relacionados com esta temática, bem como as consequências legais dos comportamentos infratores.

Durante as operações das Forças de Segurança, realizadas entre os dias 3 e 10 de outubro, foram fiscalizados presencialmente em Portugal 57.840 veículos, tendo sido registado um total de 14.945 infrações, das quais 976 relativas ao uso indevido do telemóvel durante a condução.

No período da campanha, de 3 a 10 de outubro de 2022, registou-se um total de 2.769 acidentes, de que resultaram 15 vítimas mortais, 51 feridos graves e 878 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2021, verificaram-se menos 122 acidentes, mais 6 vítimas mortais, menos 1 ferido grave e menos 65 feridos leves.

Comunicado de Balanço da campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”

A campanha é divulgada nos meios digitais da ANSR, através de mensagens de alerta, com enfoque nos comportamentos a adotar com vista à proteção dos utilizadores vulneráveis.

A ANSR convidou também vários parceiros a associarem-se a esta campanha, nomeadamente as Forças de Segurança, o INEM, a ANEPC, a Direção Geral de Saúde, a Conferência Episcopal Portuguesa, a Cruz Vermelha Portuguesa e vários Municípios.

Para que o caminho para Fátima seja seguro, nunca é demais relembrar as principais mensagens.

Os peregrinos devem:

• Caminhar pelos passeios ou, na sua ausência, pelas bermas, o mais próximo possível das casas e o mais afastado da via de trânsito;
• Caminhar no sentido contrário ao do trânsito, de frente para os veículos;
• Utilizar roupas claras e coletes refletores, mesmo durante o dia;
• Caminhar em fila única;
• Atravessar nas passagens para peões e, quando tal não for possível, escolher um local com boa visibilidade, e atravessar perpendicularmente à estrada;
• Evitar o uso do telemóvel e de auscultadores;
• Fazer pausas para descansar. O cansaço diminui as capacidades físicas e de perceção. Prejudica a vigilância, a atenção e a reação, muito importantes para quem anda na estrada.
• Utilizar calçado confortável e garantir a hidratação, ingerindo líquidos.

Os condutores devem:

• Moderar a velocidade: a 30Km/h, a probabilidade de um atropelamento resultar em morte é de 10%. A 50Km/h, essa probabilidade dispara para os 80%;
• Guardar uma distância lateral mínima de 1,5 m dos peões que circulem ou se encontrem na berma;
• Circular com os médios acesos, em especial na passagem por locais em que seja provável a presença de peregrinos;
• Redobrar a atenção, prevenindo a eventual distração de um/a peregrino/a;
• Ter especial cuidado com crianças e idosos.

A decorrer entre os dias 3 e 10 de outubro, a campanha tem como objetivo alertar os condutores para as consequências negativas e mesmo fatais do uso indevido do telemóvel durante a condução. Em 2021 foram detetadas 24.306 infrações relativas ao manuseamento do telemóvel durante a condução, o que representa um aumento de 5,5% relativamente ao ano anterior. É urgente travar este comportamento.

A utilização do telemóvel durante a condução aumenta em quatro vezes a probabilidade de ter um acidente, causando um aumento no tempo de reação aos imprevistos.

A campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar” integrará uma componente de sensibilização, levada a cabo pela ANSR, assim como operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP. As ações de sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas seguintes localidades:

• Dia 3 de outubro, às 14h30: Rotunda da República da Colômbia (Rotunda expo/Ford expo) - Lisboa;
• Dia 4 de outubro, às 09h00: EN114, Km 181, Azinhal – Évora;
• Dia 6 de outubro, às 16h00: Rotunda do Teatro Municipal – Faro;
• Dia 7 de outubro, às 15h00: Rotunda das Oliveiras, Quinta do Anjo – Setúbal;
• Dia 10 de outubro, às 14h00: Rotunda da Fucoli e/ou Rotunda da Estação Velha – Coimbra.

O Plano Nacional de Fiscalização, elaborado pela ANSR de acordo com a recomendação europeia 2004/345/CE, é um instrumento fundamental para o combate à sinistralidade rodoviária e prevê a realização de campanhas de sensibilização em simultâneo com operações de fiscalização em locais onde ocorrem regularmente infrações que representam um risco acrescido para a ocorrência de acidentes.

Comunicado de lançamento da campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”.

Consulte o Flyer da campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar”.

Para o evento, o Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, deixou uma mensagem onde lembra o legado do Gonçalo Assunção, afirmando que a sua vida “continua, agora com um legado de obra em construção. E nenhum legado poderia ser melhor do que Salvar Vidas!”, disse. E concluiu que “o Gonçalo inspira-nos a irmos mais longe: na mensagem, na abordagem inclusiva, na capacidade de juntar vontades, de unir a música, a arte, o automobilismo, todos nós, nesta missão nobre de chegarmos às Zero Mortes na estrada”.

O evento solidário contou com a adesão de muitos participantes,  grandes nomes da música, várias atuações e stand-up story, bem como com vídeos de sensibilização cedidos pela ANSR.

Tendo como foco a prevenção e segurança rodoviária, as receitas do evento reverteram, na sua totalidade, para apoiar a Associação Salvador, instituição que luta diariamente para promover a inclusão das pessoas com deficiência motora na sociedade, ao mesmo tempo que sensibiliza a sociedade para temas como a igualdade de oportunidades, as acessibilidades e a prevenção rodoviária.

Visualize aqui a mensagem do presidente da ANSR.

O Presidente da ANSR, Rui Ribeiro, integra o painel de oradores da Cimeira e participou ontem, dia 29, no painel “A segurança num novo ecossistema de mobilidade”, ao lado de Manuel Melo Ramos, COO da Brisa Autoestradas de Portugal e de Marcelo Sousa, Diretor de Business Performance & Intelligence da Fidelidade, numa conversa moderada por Pedro Cruz, da TSF.

No debate sobre a segurança num novo sistema de mobilidade, mereceu consenso que os novos meios de mobilidade suave trazem novos desafios rodoviários e que o objetivo Zero Mortes na estrada deve contar com o envolvimento de toda a sociedade.  

Perante o “boom” de utilização de meios de transportes suaves nas cidades, como as trotinetes, Rui Ribeiro referiu que os problemas devem ser bem geridos, mas que para isso importa estudar mais, recolher mais dados sobre o que motiva esses acidentes. Acrescentou ainda que a ANSR está a iniciar este trabalho e que servirá de base a campanhas de sensibilização direcionadas a quem motiva e a quem é vítima desta tipologia de acidentes.

Rui Ribeiro considerou a meta das Zero Mortes ambiciosa, mas possível, desde que haja uma atuação concertada entre a melhoria nas infraestruturas, a automação dos veículos e a mudança de comportamentos na estrada. E acredita que a resposta mais efetiva passa pela reeducação, mas acima de tudo por uma maior tolerância na estrada. Paralelamente, disse que “deve haver um maior compromisso político em tornar a segurança rodoviária uma prioridade para o país”.

Numa nota final, Rui Ribeiro realçou a necessidade das pessoas ganharam consciência de que não são imunes aos acidentes. Na realidade ”só damos conta da realidade da segurança quando existe uma acidente que envolve a nossa  família ou pessoas mais próximas (…) e isso tem de mudar”.

Assista ao debate aqui.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização de 2022, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR no Continente, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Bragança, Viseu, Vila Real, Viana do Castelo e Portalegre. Idênticas ações ocorreram na Região Autónoma da Madeira.

Na campanha foram sensibilizados 364 condutores e passageiros, no Continente e na Região Autónoma da Madeira, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Utilize sempre o cinto de segurança, em todos os lugares do veículo, e em todos os percursos, mesmo nos de curta distância;
• Utilize o capacete de modelo aprovado, devidamente ajustado e apertado;
• Utilize sempre uma cadeirinha homologada, devidamente instalada, e adaptada à altura e peso da criança;

Nestas ações de proximidade com o cidadão, a ANSR partilhou dados estatísticos e resultados de estudos sobre as consequências da não utilização ou utilização indevida dos dispositivos de segurança. A exibição de um vídeo impactante sobre a temática levou a uma perceção mais real das consequências deste comportamento. No final das ações foi distribuído um flyer com informações relevantes, incluindo as consequências legais dos comportamentos infratores.

Durante as operações das Forças de Segurança, realizadas entre os dias 12 e 19 de setembro, foram fiscalizados presencialmente em Portugal 95.073 veículos, tendo sido registado um total de 20.365 infrações, das quais 966 relativas à não utilização ou utilização incorreta dos dispositivos de segurança.

No período da campanha, de 12 a 19 de setembro de 2022, registou-se um total de 3.183 acidentes, de que resultaram 9 vítimas mortais, 63 feridos graves e 1.048 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2021, verificaram-se mais 376 acidentes, mais 2 vítimas mortais, menos 10 feridos graves e mais 191 feridos leves.

Comunicado de Balanço da Campanha "Cinto-me Vivo"

A campanha, que decorrerá entre os dias 20 e 26 de abril, tem como objetivo alertar para os riscos da condução em excesso de velocidade, sendo esta uma das principais causas dos acidentes nas estradas, e integrará uma componente de sensibilização, levada a cabo pela ANSR, assim como operações de fiscalização, pela GNR e pela PSP.

As ações de sensibilização ocorrerão em simultâneo com operações de fiscalização nas seguintes localidades:

•    Dia 20 de abril: Alverca;

•    Dia 21 de abril: Ovar;

•    Dia 22 de abril: Tortosendo;

•    Dia 23 de abril: Elvas;

•    Dia 26 de abril: Porto Alto.

O Plano Nacional de Fiscalização, enquadrado no Plano Estratégico Nacional de Segurança Rodoviária – PENSE 2020, o qual tem como desígnio “Tornar a Segurança Rodoviária uma prioridade para todos os Portugueses”, prevê a realização de campanhas de sensibilização em simultâneo com operações de fiscalização, em locais onde ocorrem regularmente infrações que representam um risco acrescido para a ocorrência de acidentes.

Comunicado da campanha "Viajar sem pressa"

Spot 1 da campanha "Viajar sem pressa"

Spot 2 da campanha "Viajar sem pressa"

Spot 3 da campanha "Viajar sem pressa"

​A Campanha de Segurança Rodoviária Viajar Sem Pressa”, promovida conjuntamente pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP), decorreu de 18 a 24 de março e visou alertar os condutores para o risco da condução em excesso de velocidade, por ser uma das principais causas dos acidentes nas estradas.

Esta Campanha contou, ainda, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização dos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2025, a Campanha foi divulgada nos meios digitais e em quatro ações de sensibilização da ANSR, realizadas, em simultâneo, com as operações de fiscalização da GNR e da PSP, em Vila do Conde, Matosinhos, Amora e Benavente. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha Viajar Sem Pressa foram sensibilizados 161 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• A velocidade é a principal causa de um terço dos acidentes mortais;
• Quanto mais rápido se conduz, menos tempo se dispõe para imobilizar o veículo, face ao inesperado;
• Na viagem de 20 km, aumentar a velocidade de 50 para 60 km/hora, permite ganhar apenas 4 minutos;
• Viaje sem pressa, chegue com vida.

No âmbito desta Campanha, realizada entre 18 e 24 de março, foram controlados pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR, 4 931 577 de veículos. Em termos de fiscalização presencial, as Forças de Segurança procederam à fiscalização de 631 499 veículos.

Do total de 5 563 076 de veículos fiscalizados, durante a campanha, registaram-se 23 364 infrações rodoviárias. Das 12 722 infrações por excesso de velocidade, 12 605 registaram-se no Continente e 117 nas Regiões Autónomas, tendo sido 3 214 detetadas pela GNR e 1 337 pela PSP.

Nesta Campanha, registaram-se 2.518 acidentes, de que resultaram três vítimas mortais, 30 feridos graves e 615 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2024, verificaram-se menos 26 acidentes, menos seis vítimas mortais, menos 15 feridos graves e menos 120 feridos leves. As três vítimas mortais, duas do género masculino e uma do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 23 e os 60 anos.

Os três acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Braga, Porto e Santarém, respetivamente, cada um. Estes acidentes consistiram em três despistes, que envolveram três veículos ligeiros. Os três acidentes ocorreram, respetivamente, em duas estradas nacionais e numa autoestrada.

Esta foi a terceira das 11 campanhas no âmbito do PNF de 2025. Até ao final do ano, serão realizadas mais oito campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas, anualmente, pela ANSR, GNR e PSP, desde 2020, com temáticas definidas, segundo as recomendações europeias, para cada um dos anos. O PNF de 2024 consagrou como prioritários os temas velocidade, álcool, acessórios de segurança, telemóvel e veículos de duas rodas a motor.

À semelhança de 2024, durante este ano serão realizadas campanhas de sensibilização e de fiscalização com as mesmas temáticas.

Das três campanhas, que decorreram em 2025, foram realizadas 14 ações, durante as quais 1.247 pessoas foram sensibilizadas, presencialmente. Quanto às ações de fiscalização, o número de condutores fiscalizados, presencialmente, foi de 203 324. Por radar, foram controlados 14 463 874 veículos.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas, através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Consulte o comunicado de balanço da campanha aqui.

​No âmbito da campanha “Zero Mortes na Estrada todos os dias”, que decorre na Semana Europeia da Mobilidade, entre 16 e 22 de setembro, a Associação Nacional de Centros de Inspeção Automóvel (ANCIA) reuniu representantes de entidades nacionais do setor da segurança rodoviária para um apelo a uma condução segura e responsável.

Ana Tomaz, Vice-Presidente da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), foi uma das personalidades entrevistadas, afirmando que, para a ANSR, as campanhas de sensibilização que apelam a uma condução segura, atenta e ao cumprimento do Código da Estrada, representam um contributo fundamental para se conseguir reduzir para zero o número de mortes causadas por sinistros rodoviários.

Ana Tomaz falou sobre o trabalho desenvolvido pela ANSR, referindo que o combate à sinistralidade rodoviária tem de ser feito de uma forma holística, partilhada, pelos vários intervenientes que têm responsabilidade na matéria. A ANSR aqui tem um papel aglutinador, estando a desenvolver uma estratégia para esta década, a “Visão Zero 2030” com um conjunto de intervenientes e aberta aos contributos de toda a sociedade, dado que só assim que se combate a sinistralidade rodoviária.

A Vice-Presidente da ANSR falou ainda sobre a condução autónoma e a importância das novas tecnologias que representam um contributo fundamental na redução da sinistralidade rodoviária

Veja a entrevista aqui.