Campanhas

Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP. 

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Leiria, na Figueira da Foz, em Aveiro, no Porto e em Setúbal. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha “Taxa Zero ao Volante” foram sensibilizados 318 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Com uma taxa de álcool no sangue de 0,5 g/l, o risco de sofrer um acidente grave ou mortal duplica;
• O consumo de álcool diminui o campo visual, atrasa a capacidade de decidir e de reagir atempadamente e descoordena os movimentos;
• A relação entre o que se bebe e a taxa de álcool no sangue depende de vários fatores: idade, género, peso, altura, metabolismo, os alimentos ingeridos e há quanto tempo se ingeriram. Por isso, é tão importante a “Taxa zero ao volante”.

Nesta campanha, registou-se um total de 2.632 acidentes, dos quais resultaram 10 vítimas mortais, 50 feridos graves e 767 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 294 acidentes, mais 4 vítimas mortais, mais 11 feridos graves e menos 38 feridos leves.

As 10 vítimas mortais, 9 do género masculino e 1 do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 18 e os 73 anos.

Os 10 acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Aveiro (1), Braga (1), Coimbra (1), Leiria (1), Porto (2), Santarém (2), Setúbal (1) e Viana do Castelo (1).  

Estes acidentes consistiram em 5 colisões (que envolveram 10 veículos ligeiros, 2 veículos pesados e 1 motociclo), 2 despistes (que envolveram 2 veículos ligeiros) e 3 atropelamentos (que envolveram 2 veículos ligeiros e 1 veículo desconhecido).

Os acidentes acima descritos ocorreram em 5 estradas nacionais, 3 arruamentos, 1 autoestrada e 1 outra via.

Esta foi a décima primeira das 12 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas no âmbito do PNF de 2024. Até ao final do ano será realizada mais uma campanha, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas pela ANSR, a GNR e a PSP desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos. 

O PNF de 2023 consagrou como prioritários os temas: Velocidade, Álcool, Acessórios de segurança e Telemóvel. Relativamente a 2024, para além dos quatro temas acima referidos, foi ainda adicionado um novo capítulo sobre a fiscalização dos veículos de duas rodas a motor.

Das onze campanhas que decorreram este ano, foram realizadas 49 ações, durante as quais mais de 6.300 pessoas foram sensibilizadas presencialmente.

FISCALIZAÇÃO DURANTE O PERÍODO DA CAMPANHA “TAXA ZERO AO VOLANTE”

Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha, realizadas entre os dias 5 e 11 de novembro, foram fiscalizados em controlo de velocidade por radar 3,6 milhões de veículos, 3,5 milhões dos quais pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.

Em termos de fiscalização presencial, as Forças de Segurança procederam à fiscalização de 57,4 mil veículos.

Do total de 3,6 milhões de veículos fiscalizados durante a campanha, registaram-se 23,3 mil infrações, das quais 793 referentes à condução sob o efeito do álcool.

Das 793 infrações relativas à condução sob o efeito do álcool, 750 registaram-se no Continente e 43 nas Regiões Autónomas, tendo sido 540 detetadas pela GNR e 253 pela PSP.

Quanto a ações de fiscalização, das onze campanhas que decorreram este ano, o número de condutores fiscalizados presencialmente foi de 570,0 mil, enquanto cerca de 44,9 milhões de veículos foram fiscalizados por radar.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Consulte aqui o comunicado de balanço da campanha.

Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, na Guarda, em Castelo Branco, em Vila Real, em Bragança e em Faro. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha “Ao volante, o telemóvel pode esperar” foram sensibilizados 621 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Os condutores que utilizam o telemóvel durante a condução são mais lentos a reconhecer e a reagir a perigos;
• A distração ocorre quando duas tarefas mentais, conduzir e utilizar o telemóvel, são executadas ao mesmo tempo, o que provoca lapsos de atenção e erros de avaliação;
• O uso de aparelhos eletrónicos durante a condução causa dificuldade na interpretação da sinalização e desrespeito pelas regras de cedência de passagem, designadamente em relação aos peões.

Nesta campanha, registou-se um total de 2.011 acidentes, de que resultaram 6 vítimas mortais, 38 feridos graves e 611 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 1.135 acidentes, menos 2 vítimas mortais, menos 12 feridos graves e menos 333 feridos leves.

As 6 vítimas mortais, 5 do género masculino e 1 do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 19 e os 76 anos.

Os 6 acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Castelo Branco (1), Guarda (1), Lisboa (1), Santarém (1) e Setúbal (2).

Estes acidentes consistiram em 1 colisão (envolvendo 1 veículo ligeiro e 1 veículo sobre carris) e 5 despistes (envolvendo 3 veículos ligeiros, 1 motociclo e 1 veículo agrícola).

Os acidentes acima descritos ocorreram em 3 estradas nacionais, 1 arruamento e 2 outras vias.

Esta foi a décima das 12 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas no âmbito do PNF de 2024. Até ao final do ano serão realizadas mais duas campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas pela ANSR, a GNR e a PSP desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

O PNF de 2023 consagrou como prioritários os temas: Velocidade, Álcool, Acessórios de segurança e Telemóvel. Relativamente a 2024, para além dos quatro temas acima referidos, foi ainda adicionado um novo capítulo sobre a fiscalização dos veículos de duas rodas a motor.

Das dez campanhas que decorreram este ano, foram realizadas 44 ações, durante as quais mais de 5.900 pessoas foram sensibilizadas presencialmente.

FISCALIZAÇÃO DURANTE O PERÍODO DA CAMPANHA “AO VOLANTE, O TELEMÓVEL PODE ESPERAR”

Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha, realizadas entre os dias 15 e 21 de outubro, foram fiscalizados em controlo de velocidade por radar 4,7 milhões de veículos, 4,6 milhões dos quais pelo SINCRO – Sistema Nacional de Controlo de Velocidade, da responsabilidade da ANSR.

Em termos de fiscalização presencial, as Forças de Segurança procederam à fiscalização de 56,6 mil veículos.

Do total de 4,7 milhões de veículos fiscalizados durante a campanha, registaram-se 24,5 mil infrações, das quais 687 referentes à utilização indevida do telemóvel durante a condução.

Das 687 infrações relativas ao uso indevido do telemóvel durante a condução, 675 registaram-se no Continente e 12 nas Regiões Autónomas, tendo sido 485 detetadas pela GNR e 202 pela PSP.

Quanto a ações de fiscalização, das dez campanhas que decorreram este ano, o número de condutores fiscalizados presencialmente foi de 512,7 mil, enquanto cerca de 41,3 milhões de veículos foram fiscalizados por radar.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Informação complementar relativamente aos acidentes com vítimas mortais:

15 de outubro de 2024

• Despiste de um veículo ligeiro, em curva, seguido de colisão, em Barroca, distrito de Santarém, do qual resultou a morte de um passageiro, de 19 anos, do sexo masculino.

17 de outubro de 2024

• Despiste de um trator agrícola com capotamento, em reta, em Aldeia Rica – Celorico da Beira, distrito da Guarda, do qual resultou a morte do condutor, de 48 anos, do sexo feminino.

18 de outubro de 2024

• Despiste de um veículo ligeiro, em reta, na EN10, Km 33,500 em Setúbal, do qual resultou a morte do condutor, de 58 anos, do sexo masculino.

20 de outubro de 2024

• Colisão entre um veículo ligeiro e um comboio, em passagem de nível sem guarda, em Alcains, Castelo Branco, da qual resultou a morte do condutor do veículo ligeiro, de 76 anos, do sexo masculino.

• Despiste de um veículo ligeiro na Estrada Nacional 249-3, em São Marcos, Sintra, do qual resultou a morte do condutor, de 64 anos, do sexo masculino.

21 de outubro de 2024

• Despiste de um motociclo, em curva, seguido de colisão contra um veículo ligeiro, na EN10, Km 30,200, em Azeitão, do qual resultou a morte do condutor do motociclo, de 24 anos, do sexo masculino.

Consulte aqui o comunicado de balanço da campanha.

Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira na realização de ações de sensibilização, complementando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2024, a campanha foi divulgada nos meios digitais e através de cinco ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Azeitão, Beja, Braga Évora e Santarém. Idênticas ações ocorreram nas regiões autónomas dos Açores e da Madeira.

Na campanha “Cinto-me vivo” foram sensibilizados 321 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Utilize sempre uma cadeirinha homologada, devidamente instalada, e adaptada ao tamanho e peso da criança;
• Utilize sempre o cinto de segurança, enquanto condutor ou passageiro e em todos os percursos, mesmo nos de curta distância;
• Utilize o capacete de modelo homologado, devidamente apertado e ajustado.

Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha, realizadas entre os dias 10 e 16 de setembro, foram fiscalizados presencialmente 53,2 mil veículos, tendo sido registado um total de 19,0 mil infrações, das quais 602 relativas à não utilização ou utilização incorreta dos dispositivos de segurança.

No período desta campanha, registou-se um total de 2.732 acidentes, de que resultaram 16 vítimas mortais, 45 feridos graves e 865 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2023, verificaram-se menos 9 acidentes, mais 4 vítimas mortais, mais 2 feridos graves e menos 75 feridos leves.

As 16 vítimas mortais, 14 do género masculino e 2 do género feminino, tinham idades compreendidas entre os 23 e os 76 anos.

Os 13 acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Coimbra, Faro (2), Guarda (3), Lisboa (2) Santarém (2), Vila Real, Viseu e na Região Autónoma da Madeira.

Estes acidentes, consistiram em 5 colisões que originaram 5 vítimas mortais e envolveram 8 veículos ligeiros, 2 motociclos, 1 veículo pesado e 1 veículo agrícola e em 8 despistes que originaram 11 vítimas mortais e envolveram 6 veículos ligeiros e 2 motociclos.

Os acidentes acima descritos ocorreram em 5 estradas nacionais, 2 arruamentos, 2 estradas municipais, 1 autoestrada, 1 estrada regional, 1 itinerário complementar e 1 outra via.

Esta foi a nona das 12 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas no âmbito do PNF de 2024. Até ao final do ano, serão realizadas mais três campanhas, uma por mês, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas anualmente pela ANSR, a GNR e a PSP, desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

Das nove campanhas que decorreram este ano, foram realizadas 39 ações, durante as quais 5367 pessoas foram sensibilizadas presencialmente. Quanto a ações de fiscalização, o número de condutores fiscalizados presencialmente foi aproximadamente de 456,1 mil e cerca de 37,6 milhões de veículos foram fiscalizados através de radares.

Informação complementar relativamente aos acidentes com vítimas mortais:

10 de setembro de 2024

Colisão traseira de um veículo ligeiro em um veículo pesado, em Bom Sucesso, distrito de Coimbra, da qual resultou a morte de um dos condutores, de 31 anos, do sexo feminino.

Colisão entre um motociclo e um veículo ligeiro em Marinhais, distrito de Santarém, da qual resultou a morte de um dos condutores, de 64 anos, do sexo masculino.

11 de setembro de 2024

• Colisão frontal entre dois veículos ligeiros em Mação, distrito de Santarém, da qual resultou a morte de um dos condutores, de 47 anos, do sexo feminino.
• Colisão frontal entre dois veículos ligeiros e um trator agrícola em São Marcos da Serra, Distrito de Faro, da qual resultou a morte de um dos condutores, de 74 anos, do sexo masculino.
• Colisão entre um motociclo e um veículo ligeiro em curva, na Camacha, Madeira, da qual resultou a morte de um dos condutores, de 47 anos, do sexo masculino.

12 de setembro de 2024

• Despiste de motociclo em Almancil, distrito de Faro, do qual resultou a morte do condutor, de 32 anos, do sexo masculino.
• Despiste de um veículo ligeiro em rotunda resultando em mais embates e posterior capotamento, em Cascais, distrito de Lisboa, do qual resultou a morte do condutor, de 42 anos, do sexo masculino.

13 de setembro de 2024

• Despiste de veículo ligeiro em Vilar Formoso, Distrito da Guarda, do qual resultou a morte do condutor e de dois dos passageiros, de 39, de 54 e de 48 anos, todos do sexo masculino.
• Despiste de um motociclo em Carregal do Sal, distrito de Viseu, do qual resultou a morte do condutor, de 53 anos, do sexo masculino.

14 de setembro de 2024

• Despiste de um veículo ligeiro tendo embatido em outro veículo, em Nave de Haver, distrito da Guarda, do qual resultaram 2 mortos, ambos de 29 anos e do sexo masculino.

15 de setembro de 2024

• Despiste de veículo ligeiro de mercadorias em Almargem do Bispo, distrito de Lisboa, do qual resultou a morte do condutor, de 23 anos, do sexo masculino.

16 de setembro de 2024

• Despiste de veículo ligeiro de mercadorias seguido de capotamento, em São Mamede de Ribatua, Distrito de Vila Real, do qual resultou a morte do condutor, de 76 anos, do sexo masculino.
• Despiste de veículo ligeiro, na Carvalheda, Distrito da Guarda, no qual resultou a morte do condutor, de 35 anos, do sexo masculino.

Consulte aqui o balanço da campanha.

Esta campanha teve como objetivo sensibilizar os condutores de motociclos e ciclomotores para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável. A iniciativa alertou, igualmente, os restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário, atendendo à especial vulnerabilidade dos utilizadores de veículos de duas rodas a motor em caso de acidente.

Durante o período da campanha, entre 7 e 13 de julho, as Forças de Segurança fiscalizaram (presencialmente e radar) 550 213 veículos e condutores, tendo sido registadas 12 429 infrações rodoviárias, destacando-se:

• O excesso de velocidade; 
• A ausência ou incorreta utilização de capacete; 
• Ultrapassagens irregulares; 
• Infrações relacionadas com documentos e condições técnicas dos veículos; 
• Condução sob o efeito do álcool; 
• Utilização indevida do telemóvel durante a condução. 

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No âmbito desta campanha, foram sensibilizados 500 condutores e passageiros de motociclos e ciclomotores, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Utilizar sempre capacete homologado e devidamente ajustado; 
• Adotar uma condução defensiva e adequada às condições da via; 
• Evitar comportamentos de risco, como excesso de velocidade e ultrapassagens perigosas; 
• Aumentar a visibilidade e a perceção por parte dos restantes utilizadores da estrada; 
• Respeitar as regras de trânsito e manter distâncias de segurança. 

À semelhança de campanhas anteriores, esta ação contou com a participação dos serviços das administrações regionais dos Açores e da Madeira, complementando o trabalho de sensibilização e fiscalização desenvolvido no Continente.

Entre os dias 7 e 13 de julho de 2026, no território nacional registaram-se 2 771 acidentes, dos quais resultaram 15 vítimas mortais, 60 feridos graves e 909 feridos leves.

Deste total, no Continente, registaram-se 2 624 acidentes (95%), com 15 vítimas mortais (100%), 57 feridos graves (95%) e 866 feridos leves (95%).

Relativamente às Regiões Autónomas, verificaram-se 147 acidentes (05%), resultando três (03) feridos graves (05%) e 43 feridos leves (05%).

Quanto à distribuição por entidade fiscalizadora, sob a jurisdição da GNR registaram-se 1 689 acidentes (61%), 11 vítimas mortais (73%%), 42 feridos graves (70%) e 551 feridos leves (61%).

Já na área de atuação da PSP, verificaram-se 1 082 acidentes (39%), quatro (04) vítimas mortais (27%), 18 feridos graves (30%) e 358 feridos leves (39%).

Relativamente ao período homólogo de 2025, verificaram-se menos (-) 41 acidentes, mais (+) três (03) vítimas mortais, menos (-) dois (02) feridos graves e menos (-) 109 feridos leves.

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Entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, registaram-se 34 179 acidentes com vítimas que envolveram veículos de duas rodas a motor (ciclomotores ou motociclos), dos quais resultaram 440 vítimas mortais, 3 041 feridos graves e 34 501 feridos leves. A maioria destas vítimas são condutores e passageiros de veículos de duas rodas a motor, mas também estão incluídos nestes valores outros envolvidos nestes acidentes, como peões e ocupantes de outros veículos.

A sétima das 11 campanhas previstas no Plano Nacional de Fiscalização (PNF 2026) teve divulgação nos meios de comunicação digital e integrou cinco ações presenciais de sensibilização, promovidas pela ANSR, realizadas em simultâneo com operações de fiscalização da GNR e da PSP, em locais onde se registam níveis mais elevados de sinistralidade, envolvendo veículos de duas rodas a motor.

As campanhas inseridas nos Planos Nacionais de Fiscalização são promovidas, anualmente, desde 2020, pela ANSR, pela GNR e pela PSP, com temáticas definidas de acordo com as recomendações europeias. Até ao final do ano, realizar-se-ão mais seis campanhas PNF 2026, integrando ações de sensibilização e de fiscalização.

Em 2026, o PNF mantém os temas trabalhados em 2025 — velocidade, álcool, dispositivos de segurança, uso do telemóvel e veículos de duas rodas a motor — integrando também um novo eixo dedicado aos utilizadores vulneráveis.

A sinistralidade rodoviária não constitui uma fatalidade. As suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos responsáveis e seguros por todos os utilizadores da estrada.

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Esta campanha contou, uma vez mais, com a participação dos serviços da administração regional da Região Autónoma dos Açores na realização de ações de sensibilização, completando o trabalho de fiscalização que tem sido realizado pelos comandos Regionais da PSP.

Inserida no Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2023, a campanha foi divulgada nos meios digitais, nos Painéis de Mensagem Variável e através de duas ações de sensibilização da ANSR, realizadas em simultâneo com as operações de fiscalização levadas a cabo pela GNR e pela PSP, em Aveiro e em Faro. Foram ainda realizadas três ações de fiscalização pela PSP no distrito de Setúbal e outra pela GNR no distrito de Lisboa. Na Região Autónoma dos Açores, foram realizadas três ações de sensibilização e fiscalização pela PSP.

Na campanha “Taxa zero ao volante” foram sensibilizados 173 condutores e passageiros, a quem foram transmitidas as seguintes mensagens:

• Com uma taxa de álcool no sangue de 0,5 g/l o risco de sofrer um acidente grave ou mortal duplica;
• Os acidentes que decorrem da condução sob a influência do álcool são particularmente graves;
• O álcool diminui o campo visual, provocando a chamada visão em túnel. Esta perda de capacidades, bem como as alterações de comportamento que podem levar a estados de euforia e de desinibição, aumentam de forma muito significativa o risco de envolvimento em acidentes rodoviários.

Durante as operações das Forças de Segurança no âmbito desta campanha foram fiscalizados presencialmente 51 874 veículos, tendo sido registado um total de 11 271 infrações, das quais 899 relativas à condução sob o efeito do álcool.

No período desta campanha, registou-se um total de 2 816 acidentes, de que resultaram 3 vítimas mortais, 32 feridos graves e 742 feridos leves.

Relativamente ao período homólogo de 2022, verificaram-se menos 119 acidentes, menos 6 vítimas mortais, mais dois feridos graves e menos 8 feridos leves.

As 3 vítimas mortais, todas do sexo masculino, tinham idades compreendidas entre os 50 e os 86 anos.

Os acidentes com vítimas mortais ocorreram nos distritos de Coimbra, Faro e Santarém.

Os acidentes acima descritos ocorreram 1 em Estrada Nacional e 2 em outra via.

Esta foi a décima das 11 campanhas de sensibilização e de fiscalização planeadas no âmbito do PNF de 2023. Até ao final do ano será realizada mais uma campanha, no final de novembro, com ações de sensibilização e de fiscalização.

As campanhas inseridas nos planos nacionais de fiscalização são realizadas anualmente pela ANSR, a GNR e a PSP, desde 2020, com temáticas definidas com base nas recomendações europeias estabelecidas para cada um dos anos.

Destas dez campanhas que decorreram este ano, foram realizadas 51 ações, durante as quais mais de 3700 pessoas foram sensibilizadas presencialmente. Quanto a ações de fiscalização, o número de condutores fiscalizados presencialmente foi superior a 498 mil e cerca de 10,4 milhões de veículos foram fiscalizados através de radares.

A sinistralidade rodoviária não é uma fatalidade e as suas consequências mais graves podem ser evitadas através da adoção de comportamentos seguros na estrada.

Comunicado de Balanço da campanha

​A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) lançou, no dia 18 de dezembro de 2025, a campanha de segurança rodoviária de Natal e Ano Novo “O melhor presente é estar presente”, com o objetivo de sensibilizar todos os que circulam nas estradas e nas ruas para o risco acrescido característico desta época festiva, marcada por deslocações mais frequentes e longas. A campanha apela à prioridade à vida e à adoção de comportamentos responsáveis, de forma a garantir que todos chegam em segurança à ceia de Natal, aos encontros familiares e a casa.

A sessão de apresentação da campanha decorreu, no dia 17 de dezembro, no MAAT Central, em Lisboa, e foi presidida pelo Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha, reunindo as principais entidades com responsabilidade na prevenção, fiscalização, proteção e segurança rodoviária: a ANSR, a GNR – Guarda Nacional Republicana, a PSP – Polícia de Segurança Pública e a ANEPC – Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil.

A referida cerimónia teve início com a exibição de um vídeo institucional que evidenciou o trabalho desenvolvido pelas quatro entidades, destacando a sua atuação complementar e a coesão na promoção da Segurança Rodoviária em Portugal. O vídeo, intitulado “Juntos pela Segurança Rodoviária”, sensibilizou para o esforço contínuo realizado ao longo de todo o ano, reforçou o apelo à responsabilidade individual num período de maior intensidade de circulação rodoviária e recordou que, anualmente, mais de 600 pessoas perdem a vida e mais de 2.400 ficam gravemente feridas nas estradas portuguesas, transmitindo uma mensagem clara de esperança: juntos, é possível reduzir a sinistralidade e salvar vidas.

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o dia 18 de dezembro, tiveram início um conjunto de ações de sensibilização, fiscalização e reforço de meios, que decorrerão, até 4 de janeiro de 2026, em todo o território nacional, promovidas pelas referidas entidades.

Com o lema “O melhor presente é estar presente”, a campanha da ANSR conta com a parceria de mais de 440 entidades públicas e privadas, incluindo os Governos Regionais dos Açores e da Madeira, numa estratégia de comunicação multimeios.

A campanha será divulgada em televisão, rádio nacional e local, imprensa escrita, rede multibanco, plataformas digitais e painéis LED nas estações de serviço, bem como através dos meios das entidades parceiras, incluindo sites institucionais, redes sociais, mupis e cartazes em locais de elevada visibilidade.

Juntos, pela Segurança Rodoviária!

Esta campanha é dirigida aos motociclistas e tem como objetivo reforçar a adoção de comportamentos seguros durante a época natalícia junto deste grupo, um dos mais vulneráveis na sinistralidade rodoviária.

Ao longo da campanha serão divulgadas diversas mensagens de sensibilização rodoviária dirigidas aos motociclistas, incluindo uma mensagem do Secretário de Estado da Proteção Civil, Rui Rocha e do Presidente da ANSR, Pedro Clemente.  

A campanha “O Céu Pode Esperar!” destaca um conjunto de recomendações essenciais para aumentar a segurança dos motociclistas.

O aumento da circulação de motociclos e ciclomotores nas estradas portuguesas exige uma atenção redobrada. Por isso, a ANSR reforça a importância do cumprimento das normas do Código da Estrada, lembrando que a prevenção é fundamental para reduzir a sinistralidade e salvar vidas:

• Veja e seja visto
• Utilize equipamento de proteção
• Circule com os médios acesos
• Mantenha a distância de segurança
• Respeite as regras da estrada

​A ação contou com um total de 16 horas de formação prática e efetiva a jovens, com explicações e demonstrações para adoção de comportamentos seguros. Foram distribuídos 2 mil flyers, sobre educação rodoviária, condução segura e avaliação de riscos.

Esta campanha visou implementar conteúdos programáticos de educação rodoviária e princípios de segurança rodoviária em contexto de aprendizagem de condução.

​Irandir Miranda despistou-se sozinho de mota, por razões desconhecidas, e ficou com múltiplas lesões. Conselho: Quando circular, lembre-se que quanto menor a velocidade, maior o controlo perante uma situação inesperada.

Clique para ouvir o testemunho de Irandir

​António Pinto ia de bicicleta para o trabalho, foi atropelado por dois carros e ficou paraplégico. Conselho: Se conduzir, acautele distâncias de segurança. Quem pedala agradece.

Clique para ouvir o testemunho do António