ANSR apresenta a Visão Zero 2030 no Grupo de Alto Nível da União Europeia para a Segurança Rodoviária
Publicada em 09/10/2026
A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) participou hoje, dia 9 de outubro, em Dublin, na reunião do Grupo de Alto Nível para a Segurança Rodoviária (High-Level Group on Road Safety), onde apresentou a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030.
O Grupo de Alto Nível é o fórum em que a Comissão Europeia, através da Direção-Geral da Mobilidade e dos Transportes (DG MOVE), reúne os responsáveis pela segurança rodoviária dos Estados-Membros. É aqui que se acompanha a execução do Quadro Estratégico da UE para a Segurança Rodoviária 2021-2030 e o caminho para a meta comum de reduzir para metade, até 2030, os mortos e os feridos graves nas estradas da União. É também aqui que os países partilham dados, medidas e alterações legislativas, e que a Comissão dá conta dos dossiês europeus em curso.
A reunião, organizada no âmbito da Presidência irlandesa do Conselho da União Europeia, contou com a presença de 26 países. Foram analisados os números da sinistralidade de 2025 e do primeiro semestre de 2026 e o ponto de situação das estratégias europeia e nacionais. As autoridades irlandesas partilharam a sua experiência com o Sistema Seguro e com os percursos escolares seguros. A Comissão fez o ponto de situação dos principais dossiês legislativos, como a carta de condução, a inspeção técnica de veículos e a execução transfronteiriça de sanções, e dos projetos de partilha de dados e conhecimento, entre os quais o Trendline, em que a ANSR participa.
Portugal foi o Estado-Membro chamado a apresentar a sua estratégia nacional, dando a conhecer aos parceiros europeus a Visão Zero 2030: o diagnóstico da sinistralidade em que assenta, as metas que Portugal assumiu em linha com os objetivos europeus, e a forma como a Estratégia se organiza em programas e medidas com responsáveis e indicadores definidos. Destacou também o papel dos municípios, que gerem a maior parte da rede rodoviária, e a atenção dada ao ambiente escolar. Apresentou ainda o modelo de governação e de prestação de contas que vai acompanhar a execução.
O combate à sinistralidade rodoviária exige uma resposta sistemática e integrada, que envolva a Administração Central, os municípios, as forças de segurança e as demais entidades com responsabilidades no sistema rodoviário, e que assente em dados e em metas acompanhadas ao longo do tempo. A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – Visão Zero 2030 é a proposta de Portugal para dar essa resposta.
A próxima reunião do Grupo de Alto Nível, dedicada à condução automatizada, está prevista para 24 de novembro.
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